возьми с белки, если не запариваться как я на опциях(для меня было кретично акпп, парктроны, 02-03 год и исполнение эдишн эксклюзив/эдишн лайфстаил/ м пакет), то можно взять вполне чипово 3.0d акпп(я знаю, для тебя это важно), но он будет с кассетой, на тряпке и коцаный по кругу. благо дизельных сараев в белке хоть жопой ешь.
ну если тебя не пугает тачка ввезённая из европы по леваку, далее спизжены в белке номера и под них сделан пластик, то можно тарить.
если я правильно понимаю, то плохо в этом случае только пиженные номера? в случае такого, по белковским правилам машина падает в угон (владелец получает новые номера) или это получается просто двойник (владелец получает дубликаты)?
и правильно ли я понимаю, что если в пластике верно указан вин (и сам вин не колбашен), то это гарантия ровных номеров?
чем вообще это грозит акромя того-же "вечного рб" ?
Стас, не тупи.
гонят тачку с литвы
пиздят в белке номера
печатают на принтере пластик под эти номера и вин, и всё, получается вечный учёт рб который пока немогут наши пробить, тоесть можно ездить по рф(пока), но на котором за пределы рф не сунешься.
Стас, не тупи.
гонят тачку с литвы
пиздят в белке номера
печатают на принтере пластик под эти номера и вин, и всё, получается вечный учёт рб который пока немогут наши пробить, тоесть можно ездить по рф(пока), но на котором за пределы рф не сунешься.
дык мну интригуют возможные последствия:
- не начнут ли наши это пробивать, и если начнут то на что натолкнуться (угон и двойник все-ж разные вещи ибо уголовка и административка соотв.)
- что делать когда доверка закончится (можно ли рукописку юзать и чем это чревато в плане получения компенсаций осаго/покупки страховки и т.п.)
за пределы рф мне на машине не надо (хотя блеат, вот именно в белку все-ж надо но похуй, на чом-нить другом сгоняю ), посадить вроде тож не посадят (договор купли-продажи и нотариальная доверка в теории делают меня белым покупаном), рашн птс вообще ни разу не нужен
один хрен у меня машины через год дохнут 
так зачем платить больше? (с) великий дося 
