Глупые вопросы по E39

[firiat345]

а снять 71 ошибку( число наработки реле АБС) можно через инпу? или только ДИС? если можно через инпу то тыкните где там...в активации ничего нет(

[ВАДИМ 53]

Сообщение от firiat345

если можно через инпу то тыкните где там...

tool 32

[ВАДИМ 53]

читай, делается аналогично
http://bmwtools.info/forum/topic/125...-bloke-lm-frm/

[ВАДИМ 53]

ну или без заморочки истой д можно

[firiat345]

Сообщение от ВАДИМ 53

tool 32

спасибо. а есть где нить мануал по тул32? ничего путного винете чет не могу найти

[firiat345]

Народ, самопроизвольное включение форсов в жару при вкл зажигании, что за бред? Из ошибок появились 63,83,212. Появляется это все ток от езды в жару с кондеем. Если ездить без кондея то проблем нет никаких

[firiat345]

Точнее не 63, а 65... Походу датчик умирает... Вот как начинается самопроизвольное пускаете топлива так он глючит... Может он тупо замыкает где?

[ВАДИМ 53]

Сообщение от firiat345

63,83,212

Сообщение от firiat345

Точнее не 63, а 65

думаешь все учат ошибки по номерам наизусть?

[firiat345]

Сообщение от ВАДИМ 53

думаешь все учат ошибки по номерам наизусть?

В общем распред вал датчик и мех заедание ваноса... Отнюдь если форсы не включаются самопроизвольно, то все работает огонь. А вот если потыркали, то запускается долго( ну понятно залило) начинает стучать Ванос и вылезает ошибка распреда

[ВАДИМ 53]

мозги сдаются

[firiat345]

Сообщение от ВАДИМ 53

мозги сдаются

Гонять пока не сдохнут? Или лучше сразу менять?

[firiat345]

Теперь туда же подключился " хреновый сигнал с дпкв" но машина работает хорошо, проблем нет никаких... Ток форсы все сами тыркают

[firiat345]

Из за этого могло адски жрать масло? Просто по сути все работало( ладошку на заливной присасывало, со стороны щупа сосало на холостом) пока жду все прокладки интересно: откуда оно так адски высасывало масло( щуп заглушен был) но весь коллектор просто пипец в каком фарше. И все что внутри кркг просто сухое, видимо очень давно там никакие процессы не происходили...

[firiat345]

В общем поменял лоу приборку на хай... Теперь не могу залить свой зкс и прочие цифры туда... Если считывать зкс с евс, то приборка вообще не читается и вылетает ошибка при кодировании, если читать зкс с ike, то трейс сливается, но зкс опять таки не переливается...выдает ошибку ike05 sgbt. Вин и пробег в приборке мой. По сути все работает, но вот кодирнуть не могу, у меня авто 07.98, а приборка 09.96( с блоком сзади и с японца). Подскажите как залить зкс?

[ВАДИМ 53]

Бобром