значит так. сижу я в свою днюху попиваю миллер(он ещё тогда пиздатый был) 17 лет, жду народ, чтоб разнести вместе с ними свою хату... народ едет с купчино на ваську. есть москвич, на котором я выжимал 140, аж 3 раза по прямой, думаю а хуле мне не забрать их на пол пути, так быстрее праздник начнётся, поехал... забрал... перед самым домом решил потдать газку, а тк я тогда ещё не был анархисто-апокалиптичски настроенным, вполне вменяемым человеком, очень даже добрым и всегда чувствовал вину, когда делал что то плохо. решил выбрать для отжига улицу прямую и безлюдную.. прокатившись там я осознал что ебошить на чём нить быстро моё призвание и что впринципе мне нахуй ничего не надо - поехал по кораблям, зашёл в поворот на 140 на лысой, разной резине и в дождь. всё было хорошо, и я даже догонял гелик, который нагло посмел обогнать меня, аж 4й раз сидящего за рулём, как вдруг прямо по курсу возникают 2 девочки и смотрят на меня взявшись за руки. Первая мысль была настолько матерной, что передаваться может только посредством мысленного контакта, сродни той, что чувствовал негр в криминальном чтиве в подвале. короче выбирая между девочками и геликом, я выбрал дерево, но не справился с управлением и влетел в столб не отпуская газа. москвич в хлам, столб(это тот, что с бетонным основанием 2х2 и огромной рекламой) потерял жирный кусок бетона, я поцарапал руку, а 5 визжащих друзей вообще не пострадали(видимо потому что молился, когда подумал что в гелик улечу).
вот как то так. именно тогда я осознал что все тётки дуры, а упешные(ну типа как то так, на вашем лексиконе) модные челы усрутся когда будет 3я мировая.
ога ток они вроде бывали одноцилиндровые и двух. так вот у меня была двух ц. ну потом ещё была 634я.. на 638ю я забил, развивать мото тему не стал нахуй.
А у меня 638Люкс была)))
Купил ее в 16 лет, ради гаражного секса Мне интересно было что-то делать самому, делать лучше и т.д.
В итоге я поменял в ней практически все, абсолютно новые колеса, новые тормоза, капиталка, покраска полная...
....а она сука там и не стала идеальной ....Как ебала мозги, так и продолжала ебать.
Вообщем того, ради чего покупал, мне хватило с избытком. Я наебался с ней ппц
По городу особо не ездил, ибо страшно с таким движением и на такой технике.
В итоге продал за 7 тыров и был этому несказанно рад)))))))
С тех пор я понял, что восстанавливать из дров - это нереально дорого. Гораздо проще купить самую пиздатую за нормальный ценнег и радоваться покупке, чем покупать дешево и ебаться с покупкой в дальнейшем.
З.ы. Алш, привет
ток они вроде бывали одноцилиндровые и двух. так вот у меня была двух ц.
одноцелиндровые- это 250, а вот двухцелиндровые - это уже тристопятдесятка
у меня была сначала 250, а потом, Я намутил себе 350, но обе были *старухи*
потом был Днепр весь переваренный, с горизонтально установленными амортами
смахивает на колхоз кое где. у меня старуха тоже была, красная такая(собственно других и невидел), както она нетак выглядела немного, хотя мотор такой был.
про байкерское детство писать небуду, поберегу репу , было 7 мотов
Колхоз - факт. Мотор там неродной (крепления явно переделаны). По шильде 61 год. Откопали её после 20 лет простоя. Завелась после одного дня ебли с проводкой. Аппарат - пиздец По состоянию - гуд. Относительно валит
Катался одно лето на халявном ЗИД-200. Сзади девушка, впереди - наб. Карповки, ночь. С какого-то перепуга решил догнать ментов, не заметил подло сужающейся дороги после заезда на какую-то территорию, фара освещает верхушки деревьев... В итоге, наскочив на поребрик, через несколько метров плавно затормозил боком об асфальт. Все бы ничего, после падения пострадала бы только косуха (толстая пиздатая байкерская косуха, бля!) и руки, которые, сжимая руль, тоже тормозили об асфальт. Подбородок ехал над асфальтом, за морду лица особо не волновался, пока... Пока не понял, а где девушка-то? И в этот момент она приземлилась на меня сверху, припечатав бровь об землю. Ей-то хоть бы хны, получила кайф от свободного полета пару-тройку (десяток?) метров и мягко приземлилась на меня. ЗИДу тоже все пох. А я хромая, пошел впряженый в ЗИД пешком до стоянки, благо было совсем рядом. Там посмотрел на свое отражение в будке - все лицо в крови, морда злая...
Благо, охраниик помог мне отмыть это все и остановить кровь. На следующее утро глаз не захотел открываться, нога не захотела ходить, а я забил на работу, благо начальство с пониманием отнеслось.
После этого я продал ЗИД нафиг. Слишком легкий для двоих. После съезда (слета) с поребрика маневрировать было нереально. Я-то чувствую, как надо выровняться, а вот сзади сидевшая девушка раскачивала байк еще больше. Когда сел на мокик знакомого, проехал 2 метра по кривой и чуть не упал - колеса маленькие, центр тяжести сверху, жесть.
В итоге решил - или хороший тяжелый байк, или четырехколесное ведро. Байка до сих пор нет. А хоцца.
Он просто уебище по жизни,поэтому не убраться на нем невозможно,один знакомый на нем ногу серьезно сломал,а другой просто разъебал мотоцикл отделывщись царапинами.
Скорее всего виноват высокий центр тяжести,по сути на обычном восходе,короче в топку Курьера этого.
).
ток они вроде бывали одноцилиндровые и двух. так вот у меня была двух ц. 
....Как ебала мозги, так и продолжала ебать.
) с поребрика маневрировать было нереально. Я-то чувствую, как надо выровняться, а вот сзади сидевшая девушка раскачивала байк еще больше. Когда сел на мокик знакомого, проехал 2 метра по кривой и чуть не упал - колеса маленькие, центр тяжести сверху, жесть
. 
