Зажигание выставить уже решился, трамблёр скидываю нафиг - без этого крышку не сдёрнуть
Болты мешать не должны, по крайней мере сию инфу нашёл неоднократно в рунете, но впринципе опять-же готов уже скидывать голову ибо ничего страшного в этом уже не наблюдаю - тока за прокладкой придёца сгонять на маршал ибо её под рукой нету
Заодно два свежих вопроса:
1) Чтоб оси вылезли, придётся скидывать звёздочку и цепь соотв. (ибо на шайбе распреда есть вырезы подозрительно напоминающие размерами оси т.е. через распред скинуть можно, а вот в звездочке их нема
) - хода натяжителя цепи же хватит чтоб скинуть верхнюю звезду не лезя за кожух ? Как-бы при этом звёздочку зафиксировать чтоб цепь не улетела вниз и чтоб хотя-б грм не выставлять потом ? (накернить звено и зубец на верхней звезде понятно, на колене тоже нуно помечать или она натяжителем придерживается и сама со звёздочки на колене не соскочит ?)
2) Вопрос нумер два ещё более идиотический
Но я правильно понимаю что ежли придётся голову снимать, то можно её шлифануть несколько больше чем нуно для приведения её геометрических свойств в порядок, и тем самы повысить компрессию перейдя на 98ой зебинчик ? или зазора между поршнем и клапанишками не хватит ?
- бумага, конечно, всё стерпит
-но всё же
