здесь вам не тут - погода в Сибири

[Kot-бегемот]

Таки не первую неделю уже столбек термометра выше ниже нуля тридцати градусов таки не поднимался вообще (((
а потому, пока не грянул гром, я както особо и не суетился с запуском авто в морозы

при первом же -32 после 8 часов машина заводиться отказалась соовсем вобще.

поменял АКБ, ибо стоял древний самый дешевый 62Ач.
пока не купил гелиевый 90Ач БМВвский, юзал 2 батарейки - одна дома на зарядке, вторая юзается (((
замена не особо помогла (((
симптоматика всегда такая - машина крутит бодрячком, дает вспышки в одном цилиндре, но нихрена не заводится.
и так до посинения.

хули делать - поехал поменял воздухан(поставил который с поролоном), свечи (попутно вытер масло в колодцах), топливный.
приехал на СТО.
почистили форсунки, подключили ДИС, сбросили ошибки (он выдавал ошибки по какимто 2 цилиндрам)
на СТО сказали - должно заводиться...
но хуй - если не греть каждые 4 часа (а меня это уже порядком заебало ), то завестись с акб шансов мало .

мои подозрения - что гдето ктото чтото переливает топливо на старте.
ибо однажды покрутив стартером, ине получив ни одной вспышки, выкрутил свечу и увидел кусок льда на последней.
отогрел, почистил - помаслал без свечек стартером.
резалт тот же...
зато с толкача несколько метров хватило.

вопрос как обычно - кто виноват и что делать.

имхо
вариант 1
подключать ДИС и сравнивать показания с датчиков температуры с тем, что творится на улице
делать более глубокую диагностику и искать искать искать...

вариант 2
поставить форсунки от М54. некоторые сибиряки на 325Ci последнюю после двухнедельного простоя на морозе с полпинка. (ночью 38, днем 32)
и уверяют что дело в форсунках.

вариант 3
поставить уже сигналку с автозапуском и оставлять машину с ключами внутри.

вариант 4
поставить тн предпусковый подогреватель от 220В - думаю, что шнурок с балкона кинуть да на работе нка стоянке - не проблема. вебасто и прочая автономка за своей дороговизной не рассматриваются

авто, естественно, Е36, 1997, М44, механика и тд, и тп...

[dumax750]

Сообщение от Kot-бегемот

подключать ДИС и сравнивать показания с датчиков температуры с тем, что творится на улице
делать более глубокую диагностику и искать искать искать...

достойный вариант, но ты ж, почему то, так не делаешь, да?

Сообщение от Kot-бегемот

поставить форсунки от М54. некоторые сибиряки на 325Ci последнюю после двухнедельного простоя на морозе с полпинка. (ночью 38, днем 32)
и уверяют что дело в форсунках.

по любому, эти форсунки будут на 13 лет новее

Сообщение от Kot-бегемот

поставить уже сигналку с автозапуском
угу, и автоматически прогревать по падению температуры

Сообщение от Kot-бегемот

и оставлять машину с ключами внутри.

а это то зачем?
вообще, конечно, не помешал бы блокиратор рулевого вала к такой сигнализации и, как вариант, дополнительный иммобилайзер, реагирующий на перемещение, и замок капота - или такие ведра даже в сибири не пиздят уже?

Сообщение от Kot-бегемот

поставить тн предпусковый подогреватель от 220В

ну... мнэээ... насколько я понял, гимор у тебя не с медленным вращением стартера, а с запуском вообще, грелка в поддон вряд ли поможет

а вообще, при такой температуре может и не заводится, наверняка, даже в мануале такая отмазка есть

[Kot-бегемот]

Сообщение от dumax750

достойный вариант, но ты ж, почему то, так не делаешь, да?

я жду чувака, который приедет из барнаула, у которого есть дис в личном пользовании, а то на станцию ехать и говорить им что делать не только дорого, но и черевато

[kifa_ml]

была инфа про м70 по крайней мере что там на -30 стоит датчик и сигнал на мозг двигатель не запускать мож тоже че такое есть?

[dumax750]

Сообщение от kifa_ml

была инфа про м70 по крайней мере что там на -30 стоит датчик и сигнал на мозг двигатель не запускать

сомнительная инфа

[Kot-бегемот]

Сообщение от dumax750

по любому, эти форсунки будут на 13 лет новее

лет на 5-6 на самом деле я думаю. Новые сколь стоят?

[Kot-бегемот]

Сообщение от dumax750

сомнительная инфа

ты же понимаешь, что в этой стране наебут этот датчик :)

[Kot-бегемот]

Сообщение от dumax750

а это то зачем?
вообще, конечно, не помешал бы блокиратор рулевого вала к такой сигнализации и, как вариант, дополнительный иммобилайзер, реагирующий на перемещение, и замок капота - или такие ведра даже в сибири не пиздят уже?

это затем, что у нее есть имобилайзер, который чтобы обойти нужен второй чип. А скопировать его тут не могут. Только заказ у оффдилера. А это тоже не мало бабла. Да и вообще - родной противоугонки хватает чтобы не угнали. А ну гопоты только страховка спасет :( то есть да :)

[Kot-бегемот]

Сообщение от dumax750

ну... мнэээ... насколько я понял, гимор у тебя не с медленным вращением стартера, а с запуском вообще, грелка в поддон вряд ли поможет

ну на горячую она же заводится бодрячком. Бывает. Я то надеюсь, что бенз лучше испаряется в теплой головке.

[Kot-бегемот]

Сообщение от dumax750

по любому, эти форсунки будут на 13 лет новее

а есть смысл деньги палить? И так девушку на нг без подарка оставил :( .

[Kot-бегемот]

Сообщение от kifa_ml

была инфа про м70 по крайней мере что там на -30 стоит датчик и сигнал на мозг двигатель не запускать мож тоже че такое есть?

не вариант. Прошлой зимой не завелась один раз - 12 часов простояв на -38. Остальные разы - хуево но заводилась.. На маленьком 3х летнем акб за 1300.

[Кирилл Хохлов]

Приезжай - накатим...

[Kot-бегемот]

Так! Водку журавли кирилу не наливать. Графины в руки не давать :) я бы с удовольствием :)

[Kot-бегемот]

*очередной раз прогревая машину подумалось* ну поставлю автозапуск... А коли на холодную она холостые не держит - первые секунд 30 педаль держать приходится - хули толку?

[Metronom]

Не Макс дело говорит, форсунки и свечи нормальные. Да я и слабо представляю, как может в горжке вода-лёд образовываться в -38...