Telegram-чатик про гоночки

[ORC_Telegram_Hub]

Barmaley: Я вот собрался строить мотор посоветовался с прибалтами , Алюсом , Петровичем , и купил все новое и не дешовое

[ORC_Telegram_Hub]

Barmaley: Андрон пошёл нахуй сам ты картошка

[ORC_Telegram_Hub]

Mihey: но стоят ли наши гонки таких вложений ?

[ORC_Telegram_Hub]

Barmaley: Это тоже вопрос нахуя это если ад завтра закроют? Куда поедет Юра на м3 , куда не поедет его высушат

[ORC_Telegram_Hub]

vlom: Мой первый мотор. Проехал два сезона и перенес три диких голодания масла. И только после этого застучал. После я проехал на нем еше почти полгода до весны и только после этого разобрал. Первый сток мотор 2и5 прекрасно провел 4 сезона и был продан как есть. Гоняет в Е34 до сих пор. Масло не ест. Думаю все же нужна ответственность и правильный выбор- что строить.

[ORC_Telegram_Hub]

Mihey: вооот! поэтому большинсвто у нас и ездит на говне и палках

[ORC_Telegram_Hub]

vlom: М54В30 в стоке вполне живучи и ездят норм. Так же N52 как показал корч Федорова

[ORC_Telegram_Hub]

Mihey: да и к моему м50 притензий мало, но все же гонятся за силами....

[ORC_Telegram_Hub]

vlom: А S моторы которые я видел на треке померли все

[ORC_Telegram_Hub]

Mihey: и М5Х в стоке или около того уже не канает

[ORC_Telegram_Hub]

vlom: На пятнистой же тоже в первом моторое шатун вышел подышать

[ORC_Telegram_Hub]

Mihey: может быть новый и держался бы, а так ему давали всю жизнь пиздюлей, а тут еще и на трек вывезли

[ORC_Telegram_Hub]

vlom: Если ставить сток столб с настройкой- вполне себе вариант. Однако при скромном силовом агрегате все остальное должно быть очень прокаченным! Что бы быть конкурентноспособным

[ORC_Telegram_Hub]

Mihey: Андрей явно нам навозит за счет подвески и настройки ее

[ORC_Telegram_Hub]

vlom: Нельзя вычленять что то отдельно из машины!