Вопрос про Моторы))

[Mark]

Сообщение от $apphire

Мастеровой возвращается

СПИНА мне больше нравится

[BB]

Ахуеть, а что уже можно безнаказанно пиздеть про м10 на данном форуме?
Ну тады,$apphire, слухай:

Сообщение от $apphire

А кто-нить менял?

Я менял, два раза

Сообщение от $apphire

Насколько геморойно документы менять?

Нахуя их менять??

Сообщение от $apphire

Сколько примерно нужно вложить в М10?

Два года назад с охуенной скидкой в Евросиб-Кузьмолово за капиталку и установку инжектора с работой нагорело 1300 дохлых енота

П.С.Masterovoj_back,

Сообщение от Masterovoj_back

Мной был сделан вывод - дешевле сменить мотор.

не посли этого ли разговора??
http://e30club.ru/forum/index.php?topic=8270.50

[Masterovoj_back]

для 2х литров:
голова - 11 12 9 061 432
поршни - 11 25 1 262 548
мощность - 125/5700
крутящий момент - 175/4350
диаметр цилиндра/ход поршня - 89,0/80,0
СЖ - 9,3
это двигло для 520i e12

про поршни от M30 сейчас найду

[Masterovoj_back]

Сообщение от Mark

зыж так как раньше назывался М10В20 ?

он так и назывался М10. а вот М20 назывался М60 (во времена 21 кузова) типа малая шестерка..

[samolet]

Сообщение от $apphire

Мастеровой возвращается

тогда было бы мастеровой_вилл_би_бэк

[Masterovoj_back]

Сообщение от BB

не посли этого ли разговора??

нет, после того, как я посчитал сколько бабла надо для капиталки с заменой всего необходимого. Дешевле сменить, но проще ли, вот в чем вопрос..

[Masterovoj_back]

Сообщение от samolet

мастеровой_вилл_би_бэк

это переводится - вернется

[Mark]

Сообщение от Masterovoj_back

для 2х литров:
голова - 11 12 9 061 432
поршни - 11 25 1 262 548
мощность - 125/5700
крутящий момент - 175/4350
диаметр цилиндра/ход поршня - 89,0/80,0
СЖ - 9,3
это двигло для 520i e12

про поршни от M30 сейчас найду

зачем М30? ты М10В18 напиши

[Masterovoj_back]

Сообщение от Mark

зачем М30? ты М10В18 напиши

в м10 поршни от m30b35 ставят

[BB]

Mark, ты как препод, которы принимает экзамен и при этом начинает жутко сыпать студента.

[$apphire]

Сообщение от BB

Нахуя их менять??

номера же другие на моторе ну или там вкладки может какие - незнаю..
Ну какой-то бурократический геморой есть! Я вот про него и спрашиваю

Сообщение от BB

Два года назад с охуенной скидкой в Евросиб-Кузьмолово за капиталку и установку инжектора с работой нагорело 1300 дохлых енота

Будем считать что это я все сделал интересует дальнейшее развитие мотора, тобиш тюнинг!

[Mark]

Сообщение от Masterovoj_back

в м10 поршни от m30b35 ставят

давай ты не будешь в стиле товарища БМВ-Турбо отвечать не на вопросы, а как будто сам с собою разговаривать, а?


напиши, пожалуйста, про М10В18 в таком вот виде:

Сообщение от Masterovoj_back
для 2х литров:
голова - 11 12 9 061 432
поршни - 11 25 1 262 548
мощность - 125/5700
крутящий момент - 175/4350
диаметр цилиндра/ход поршня - 89,0/80,0
СЖ - 9,3
это двигло для 520i e12

про поршни от M30 сейчас найду

[Masterovoj_back]

Сообщение от Mark

напиши, пожалуйста, про М10В18 в таком вот виде:

извини, я не понял вообще вопроса. что конкретно написать? каталожные номера деталей для М10? я написал те номера, которые нужны для переделки М10b18 в m10b20 плюс не скопировал, что нужно еще 20е колено.

автор,
-2.1 литра с m30b35 поршневой и коленом m10b20
- спилить 1 мм с блока и 2 мм с головы
- форсунки от m30b35

[Mark]

Сообщение от Masterovoj_back

извини, я не понял вообще вопроса. что конкретно написать?

напиши так:

М10В18
мощность - хх
момент - хх
диам.цил - хх
ход поршня - хх
степ.сжат - хх

[Masterovoj_back]

М10В18
мощность - 90\105 (в завис. от сист. пит.)
момент - 140\145
диам.цил - 89
ход поршня - 71
степ.сжат - 9-10 (в завис. от поршней\башки)

что дальше? зачем это??