ну может ты ее меньше дерешь чем Петров.... ,тот то давал ей просраться... резины на сезон не хватало ..... а еще у меня есть сведения откуда на ней есть люк стекло,задняя опция рестайл и дисковая музыка
эта машина на протяжении последних двух лет не слезала с моего подъемника
ну ясень пень ,что всё это с другой машины
магнитола, например, с ИКСА, насколько я помню....
люк с рестайла разумеется.
А ты на Ташкентской чтоли работал?или где?
ну ясень пень ,что всё это с другой машины
магнитола, например, с ИКСА, насколько я помню....
люк с рестайла разумеется.
А ты на Ташкентской чтоли работал?или где?
да ну накуй эту Таджикскую,после нее я эту машину и чинил
еще б чутьчуть и продавался бы горелый автомобиль
и воообще,почему работал? работаю и по сей день....
Поставил передние кресла от е38 электро с попогреями. Черного цвета, неломающиеся. В очень сладком состоянии. Подключили сервоприводы и обогрев. Все заняло около 1,5 часов.. Вуаля! на днях закажу новые джойстики управления и переколхожу карманы на своистарые спинки.
А почему именно 10\60 взял? Из-за того что поджирает?
Просто в спецификации 10\60 нет к этому мотору, там 5\40 идет.
Короче, как мне объяснили, 5-40, 5-30, 0-30, 0-40 и прочие "рекомендованые масла" рекомендуются для НОВЫХ двигателей БМВ. (то есть для новых м52).для моторов с пробегами 300+ они уже не могут выдавать всех своих свойств.
Поставил передние кресла от е38 электро с попогреями. Черного цвета, неломающиеся. В очень сладком состоянии. Подключили сервоприводы и обогрев. Все заняло около 1,5 часов.. Вуаля! на днях закажу новые джойстики управления и переколхожу карманы на своистарые спинки.
Нормально работают? Завтра поеду в гараж поглазею что обещал.
Короче, как мне объяснили, 5-40, 5-30, 0-30, 0-40 и прочие "рекомендованые масла" рекомендуются для НОВЫХ двигателей БМВ. (то есть для новых м52).для моторов с пробегами 300+ они уже не могут выдавать всех своих свойств.
Зимой тоже будешь на 10\60 ездить?
Тут же дело не только в свойствах, но и в температурном диапазоне масла, плюс 10\60 более густое...
Вот фотки нового электросалона:
спинки не ломаются. подкачки нету. подколенник не выезжает.
Передние сидушки были приобретены за 3.5 рубля. Состояние кожи практически девственное.
Воткнул аптечку. Правое седло ещё не до конца доделал.
ПС: всёподключено. все работает )электрика, попогреи).
Очередные вложения:
пребрал стартер (проскакивал бендикс) - 4 рубля
разобрался с ошибкой аирбыга после установки кресел от е38. - 1 рубль.
По компьютеру больше ошибок не показало.
Наверно , многие подумали, что ведро так идеально, потому как не пишу ничего
НИхуя
Просто времени нету...
Короче, после приезда с Крыма начал хуево открываться багажник с кнопки на самой крышке. Не сильно напрягало в принципе... пока багажник не перестал открываться совсем Только с ключа.
Параллельно, погасло освещение заднего номера и подсветка поклажи.
В принципе тоже терпимо , потому как багажником редко пользуемся...
И вдруг, в один из дней, решив проверить уровень масла , дернув за ручку открытия капота я феерично её оторвал.
Хуле, пришлось вскрывать капот. Благо трос ебнул именно у ручки. короче дернул плоскогубцами.
В итоге купил на марщале новый ориг трос (800 р), за час махнул его сам.
С багажгником сложнее. Перетерлись сразу три провода минусовых. Пришлось вязать и изолировать
В остальном, ведро пока ездит...
,тот то давал ей просраться... резины на сезон не хватало
..... а еще у меня есть сведения откуда на ней есть люк стекло,задняя опция рестайл и дисковая музыка
Только с ключа. 
