нихуя! убита - это когда чтобы заднюю включить нужно ручку горизонтально загнуть
+1. На большинстве е30 в бороде пластиковой на месте задней передачи выемка даже от рычака КПП(нередко более 1см). Видел не раз этот ужас и, слава богу, долго на убитых кулисах никогда не ездил. Чинится совсем недорого и несложно. Фразы а-ля "а я привык уже" не понимаю...
Итак, в том шарнире, который обведен мной красным, тяга № 10 протачивает пластик и оразуется люфт, этот шарнир я как раз то и заменю, заодно увеличив расстояние этого шарнира от "шарика", что и дает короткий ход...
все остальное обвел черным- меняется на новое, а именно №6 - пластик, стоит 234 руб (Экзист), №2- резинка , стоит 180 руб ( экзист привезти не смог), купил на рынке, и №13, в нем тоже тяга № 10 протачивает люфт, но реже и стоит эта хрень аж 1400 руб,и так как у меня с ней все было не критично, я ее не менял..еще бывает проблема с №8, там внутри тоже резиновая втулочка, она бывает расшатывается, но тоже реже...
А я думал в №13 тоже втулка стоит Неужели там металл по металлу хуячит? Слушай а почему ни делаешь втулку за место резинки №2??? В этом гимор какой то есть?
Чё?? Да я гонял когда вы ещё в школу ходили
У меня на 325 Заднюю ваще было ненайти и даже после ремонта она была не досягаема а когда купил 318 там включались только передачи переднего хода рычага
Так что что такое разъёбаная кулиса я то уж знаю, и знаю когда она починена
А я думал в №13 тоже втулка стоит Неужели там металл по металлу хуячит? Слушай а почему ни делаешь втулку за место резинки №2??? В этом гимор какой то есть?
ну в №13 реже люфтит, т.к. там метал, но если есть, то и туда втулочку делаю для четкости, а вот в № 2 лучше ставить штатную резиночку ))
у меня ебется везде и в 13 и в 6 и в кочерге втулке пизда, поэтому и спрашиваю, а на счёт 2 номера ты прав, чёт я сразу не подумал что там нах не нужна такая жесткость, а то еще кронштейн от кузова оторвет если там всё намертво будет
у меня ебется везде и в 13 и в 6 и в кочерге втулке пизда, поэтому и спрашиваю, а на счёт 2 номера ты прав, чёт я сразу не подумал что там нах не нужна такая жесткость, а то еще кронштейн от кузова оторвет если там всё намертво будет
ну в таком случае и туда и туда готов сделать втулочки, только вот пересыл......
Неужели там металл по металлу хуячит? Слушай а почему ни делаешь втулку за место резинки №2??? В этом гимор какой то есть?
