Мухыч, я тут на конструкцию чудо-балки смарел смарел, и дошло, что можно же замутить пластину между балкой и ступицей на жопу, которой, я так понял, можно развал замутить и колею расширить.
Давай только без фраз "зачем тебе", "не нужно это на эту машину" и тд.
Какие, в теории, ковыряясь в носу пальцем, отвязавшись от суровый реалий, абстрактные плюсы можно получить от децл более широкой колеи по кругу (ведь развал на морде вроде делается) и развала на жопе?
Пластина над проставкой под диск рулит, как мне каацо, хотя бы тем, что нагрузка на ступицу будет такая же.
Делают ваще такое? И если делают, то зачем?
