никто в паджерах не силен? ))

[acvolinn]

Сообщение от rukez

кат бы сильнее влиял при турбовом режиме чем на хх ИМХО

Ну не знаю, я как раз на низах ОЧЕНЬ ощутил прибавку, когда вырезал кат. Мышинка реально вздохнула свободно. А наа больших оборотах турбина продавливает, и уже не так заметно. Правда у меня бензинка

[rukez]

кат то полюбому надо выкинуть - не нужен он мне просто чую не оно
будет крайне ржачно если трабл одновременно в кате и ... подушках двигателя но в чудеса давно не верю я

Сообщение от Zipper

Снимай коллектор, бывает свежей порастают аж пиздец

кстати, започем такая процедура в берде? там трубки надо скидывать все топливные - чот я очкую в дизель лезть первый раз его видя

[Zipper]

По дизелям нынче Корифей корифеит Хватит на этот месяц блудняков, надо двор разгрести от недоделанных помоек

[korifey]

rukez, у тебя уже коммон рейл?

[korifey]

Сообщение от Zipper

По дизелям нынче Корифей корифеит Хватит на этот месяц блудняков, надо двор разгрести от недоделанных помоек

Нуууубляяяяя 1VD-FTV за 5 мин отдиагностирую

[rukez]

Сообщение от korifey

rukez, у тебя уже коммон рейл?

Неа, коммон ещё можно диагностировать - у мну ещё врз (на тройках же не было коммона) который совсем пичаль в этом плане
Кстати у тя ммсфлешера нема? Могу прошу дать слить тюнячью если на пару дней мне сток зальешь

[ТруТень]

Сообщение от rukez

кстати, започем такая процедура в берде? там трубки надо скидывать все топливные - чот я очкую в дизель лезть первый раз его видя

Поскльку Берда отказывается, да и Корифей не изъявил желания покамест, осмелюсь предложить ремонт в авторской студии автофистинга на Руставели 71
Стоимость - я хер его знает, после осмотра смогу более точно озвучить

[korifey]

ТруТень, ты забыл прелести ремонта м51?

[paukang]

видимо он испытывает боль, финансовую попоболь

[ВАДИМ 53]

Сообщение от korifey

ТруТень, ты забыл прелести ремонта м51?

Такое вряд ли можно забыть

[ВАДИМ 53]

Рукез, ты же всезнайка, как ты додумался купить в 2015г тачку без коммон рэйла?

[Kensei]

Сообщение от ВАДИМ 53

купить в 2015г тачку без коммон рэйла?

я так понял - специально, типа устаревшие технологии надежней

[Тим9000]

дааа бля надежней они... надежней только старый om602 мотор... бля вот он надежен... там ломаться просто нечему :) его похоже можно только проебать
да и блять в любом колхозе, наверное, его осилят...

[Paranoic]

Сообщение от ВАДИМ 53

Рукез, ты же всезнайка, как ты додумался купить в 2015г тачку без коммон рэйла?

Википедии под рукой не было

[rukez]

Сообщение от ВАДИМ 53

Рукез, ты же всезнайка, как ты додумался купить в 2015г тачку без коммон рэйла?

три причины:
- терпимость к говну до 30 микрон, супротив 5 микрон у коммона (типа можно спокойно заправляться в пскове и т.п.) и общая бОльшая терпимость впрыска (можно спокойно мыть винсом, фильтра не мерзнут и т.п.)
- единственная реально дорогая деталь в длинных расходниках (тнвд, на этой машине он уже менян т.е. еще 100-150 тыков должен пробегать) супротив замены форс на коммоне кажду сотню. я просто за год 60-70 тыков легко наезжаю, а в планах было мучать паджу года 2-3
- четверку пока дергают по привычке, тройка не угоняема

вообщем я не против коммона второго поколения (с регулированием мощи тнвд), но первое поколение (на 4ке емнип именно такое стоит) мне не особо понятно - тнвд дует постоянно как и на обычном впрыске, а руление форсами вместо дозатора дает разве что гимор необоснованный - вообщем разницы чот не особо