новые машины позволяют с маленького объема при помощи турбинки снять довольно много сил-меньший расход топлива в городе, лучший прием на скорости, для экологи(чеэто?), для типа удешевления-унификации.... правда ресурс+ремонтопригодность страдает, но кого это ебет по окончании гарантии
Согласен. Вообще флуд про количество цилиндров уходит в прошлое. Грамотные 4 горшка с турбиной(или битурбо), балансирными валами и непосредственным впрыском не хуже на ходу, чем атмосферные шесть/восьмь/двенадцать.
Согласен. Вообще флуд про количество цилиндров уходит в прошлое. Грамотные 4 горшка с турбиной(или битурбо), балансирными валами и непосредственным впрыском не хуже на ходу, чем атмосферные шесть/восьмь/двенадцать.
вот как раз таки "грамотные" жужжулки на хорошем ходу уступят многоцилиндровомубольшеобъемному мотору
с места и матиз 525ую уделает , а вот дальше
Alsh, вот если б ты в году так 200х купил такую машину, и создал бы такую тему с теми же цифрами, то был бы респект и уважуха, а так, взгляд со стороны:
купил ведро конца 90х, с откровенно слабым мотором, а перед тьолками надо выебнуться)))
есть два варианта:
-сделать ебло кирпичом, и гнуть линию, мол мне опиздинительно нарвится 36,а почему не гоняюсь, так нахуй, я ж взрооослый)))
-второе, сделать ебло кирпичом и ввалить в заведомо усталое авто более 100кр, и гоняться с теми же самыми ваз2112 компрессорными(чей бюджет , ладно если в 2 раза ниже твоего предполагаемого))
купи е70, прокачай его до м?
__________________
Последний раз редактировалось логин, 04.01.2012 в 00:14.
И что изменится?) НЕ вижу смысла с возрастом переосмысливать ночной флуд, который разводится в большей степени от нефиг делать. Находил недавно топик про е34 свою бывшую. Поржал.
Alsh, вот если б ты в году так 200х купил такую машину, и создал бы такую тему с теми же цифрами, то был бы респект и уважуха, а так, взгляд со стороны:
купил ведро конца 90х, с откровенно слабым мотором, а перед тьолками надо выебнуться)))
Ты просто это "ведро" не видел. Понты не люблю, айфонами не пользуюсь, машину брал и держу только потому что нравится лично МНЕ, а не тёлкам(с которыми проблем нет независимо от наличия/отсутствия А/М). Доказывать что либо влом. Кто не согласен - ваше право.
я тоже про свою е34 перечитывал. ни о чём не жалею.
Я тоже. Получил много опыта, пусть некоторый даже и на своих ошибках. Покатался 250 по кольцевой. Щас уже такой опасной хернёй заниматься желания мало. Зато есть осознание, что любые тюнинги/доработки надо проводить на машине, в которой всё в порядке с механикой.
Ты просто это "ведро" не видел. Понты не люблю, айфонами не пользуюсь, машину брал и держу только потому что нравится лично МНЕ, а не тёлкам(с которыми проблем нет независимо от наличия/отсутствия А/М). Доказывать что либо влом. Кто не согласен - ваше право.
хмм, возможно
тока, слуушай, не переводи деньги на говно, отдай их мне, я хоть пользу им найду, кухню себе обставлю
