Мотроник на м20б23.

[S.R.W.]

Реально ли поставить мотрон на 2.3 или m20b20 c мотроном переделать в 2.3?
Делал ли кто-нибудь такую штуку?

[muhomor]

Сообщение от S.R.W.

поставить мотрон на 2.3

12тр- под ключ

Сообщение от S.R.W.

m20b20 c мотроном переделать в 2.3?

От 20тр под ключ- в зав. от стоимости\источника происх. з\ч

[S.R.W.]

Спасибо, но делать буду сам. Просто интересно, какие трудности могут быть, что надо и тп.

[Raykidd]

а смысл?

[KOTOIIEC]

просто все ставь как есть и все должно работать..
под все как есть я понимаю мозги - полная проводка от мозгов до предох. блока + расходомер воздуха мотроновский + передняя крышка для зажигания, проблема может возникнуть лишь в лямбдазонде, его надо врезать в глушак а так вродь усе...

[S.R.W.]

По-моему, тоже все должно заработать.
Я себе буду делать 2.3, а товарисч один хочет на 2.3 поставить мотрон.

[Димка-1200]

Славка мотроновский М20В20 переделывал в М20В23. Т.е. заменил только поршневую.
Всё работало замечательно.

[S.R.W.]

Спасибо всем, а то теоретики все говорят - раз не было мотронов на 2и3, значит ни хрена не выйдет. Но если хорошо подумать...
Просто хотел подвердить свою теорию.

[Metronom]

И так. По факту выгода налицо, теперь что для переоборудования необходимо?
Поделитесь ВСЕЙ ! инфой касаемо сего вопроса...

[S.R.W.]

Ответ от muhomora:
Вам понадобится полный комплект прокладок, сальники к\в и р\в, а также коренные и шатунные вкладыши, ремень и ролик ГРМ( по необх.)
Ну, и колено с поршневой...

[Metronom]

Сообщение от S.R.W.

Ну, и колено с поршневой...

Которое естественно днём с огнём не найти...
А по бюджету, что выйдет?

[S.R.W.]

Ну почему не найти?... Нашел на днях. За 4 косых. Колено и поршня со всей лабудой - крепежками и тп. Колено, конечно, на шлифовку. А на поршнях некоторых ТАКИЕ следы от клапанов .

[BMW_3xx_i]

Сообщение от S.R.W.

Реально ли поставить мотрон на 2.3 или m20b20 c мотроном переделать в 2.3?
Делал ли кто-нибудь такую штуку?

реально... я ставил на мотор 79 го года....
Тебе надо :
датчик мертвых точек с держателем (в блоке есть сверления), передний зубчатый ДКК,, проводка (от е34 встанет тоже) звездочка на распред под бегунок распределителя (или адаптор под штатную звездочку), крышка грм (алюминиевая) под распределитель, бегунок, крышка, провода ВВ (с датчиком), р-мер, мозги, гофра с клапаном ХХ, дроссельная заслонка а-ля мотроник. (я ставил вп. коллектор со всем гамузом от е34). ну и прикрутить к штатной проводке.... в процессе мтолкнешься с тем что не будет работать таха и эконометр... надо поебаться с проводкой... см схемы... а так работать будет 100% и чипуется неплохо.... мотроник предпочтительно брать от 2,5 (я ставил 3 штуки таких именно на 2,3 работает четко.

[Artem///]

Сообщение от S.R.W.

Ну почему не найти?... Нашел на днях. За 4 косых. Колено и поршня со всей лабудой - крепежками и тп. Колено, конечно, на шлифовку. А на поршнях некоторых ТАКИЕ следы от клапанов .

Один мой друг поставил поршня с ТАКИМИ следами от клапанов в итоге тыщ через 5 км оказалось что один поршень от удара клапана таки треснул. Развалился, поуродовал весь блок и т.д.... Попадос был конкретный.