Это очень размытое понятие, ты же сам это понимаешь
по кузову всё ровно, покрасить переднее крыло переходом и всё.
колёса на новой резине, куча заказ нарядов на всякие тормозные диски и т.п., все расходники живы, видно что машину не выкатывали перед продажей.
ничего не гремит, не стучит, не течёт, ни каких битых лобовых, дымящих моторов и дёргающих акпп не видно....
самый большой косяк это жёлтый салон.
что странно - он месяц висел в продаже за 460 - чел говорит не смотрел вообще ни кто, уже собирался снять с продажи и ездить дальше.....
что странно - он месяц висел в продаже за 460 - чел говорит не смотрел вообще ни кто, уже собирался снять с продажи и ездить дальше.....
Странно, но многие люди стесняются торговаться.
Даже не звонят пообщаться и выяснить, готов ли продавец скинуть 10-20 тыс.
Уже пару машин продалось с ситуацией, когда цена скидывается на указанную сумму и начинается поток звонков, а до скидки не звонит вообще никто.
половина продавцов на вопрос по телефону торг есть? в лоб скидывают 20-30кр уже по телефону, на месте часто и 50 с ходу, даже не нужны многочасовые дебаты.
мне вот интересно - Турист продал серый на сером америкос за 10 мин на сотку дороже чем этот более жирный чёрный европеец который висел месяц без звонков. в чём варка? в том что по низу рынка будет 100% помойка и нех даже звонить по ней?
__________________
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 05.12.2016 в 17:05.
что странно - он месяц висел в продаже за 460 - чел говорит не смотрел вообще ни кто, уже собирался снять с продажи и ездить дальше.....
Я даже машину не продавал специально,наоборот вбухал в нее тыщ 40-50.
В субботу знакомый звонит: есть ченить за пиццот? А то мы заебались третьи выходные ездить по объявам. Едешь через полгорода,а там шняга полная. Приехали,обошли вокруг,посовещались и задали один вопрос: когда можно оформить?
что по низу рынка будет 100% помойка и нех даже звонить по ней?
у меня знакомый есть...практикует такую вещь....берет по низу рынка,через 2-3 месяца (а то и сразу ) выставляет на продажу с дельтой 200-300.....и продает.... и сука......они уходят
половина продавцов на вопрос по телефону торг есть? в лоб скидывают 20-30кр уже по телефону, на месте часто и 50 с ходу, даже не нужны многочасовые дебаты
Мжт у вас в Новгороде специфика другая, но у нас 90% в объявах-проф продавцы: можешь часами ныть-хрен чего скинут. А хорошие машины,что от частников,что от профи-уходят очень,очень быстро.
Такая же у нас специфика - все торгуются дохуя вниз, можно даже не упорствовать - только машин, за которые хочется торговаться, почти нет
Как пример нашел дизеля трехлитрового в родной краске всего, за 690 - самого жирного, что я видел вообще в жизни, кроме сидений - там был мотоспорт ручной, а не электрический, все остальное, включая шторку-разделитель и складные зеркала - было. И второй хозяин с 2006 года в РФ. В итоге машина стала стоить 500 после торгов, но все равно это выкатыш, в который вообще непонятно сколько надо вложить, чтобы он стал машиной Вроде и норм, но резина говно, колесо заднее криво стоит, везде царапины и сколы, пахнет солярой старой в салоне и тд... Забил в общем и не взял.
На фоне того, что я видел - это вполне живой авто, я его 2 раза даже смотрел Перетряхнуть заднюю подвеску и купить резину, это не так страшно, как въебанные во все щели, сырые насквозь, с гнилым полом багажника(даже видел сваренные из уголка усилители под крепеж запаски ) и так далее...
многие изначальные "косяки",позже воспринимаются как "норма"
на самом деле да, когда каждую неделю по машине/две смотришь состояние кузова начинает сводиться к тому - не гнилой, ровный без вмятин/царапин и ладно, шпаклю воспринимаешь уже как само собой разумеющееся, а умник с горящими глазами, толщиномером в руках и втирающий про родную краску на 10-15 летнем авто воспринимается исключительно как объект которому хочется этот толщиномер в задницу затолкать и показать направление где ему такую тачку искать
