Telegram-чатик про гоночки

[koff]

Фаер, Андрюха... Меня осенило и наверное я соглашусь с Бармалеем и Вломом что ГП все же влияет!!!

принцип в основе в том, что в момент переключения машина катится, а не колеса висят в воздухе.

Бляя писать долго... Хочешь позвоню объясню)))

[ORC_Telegram_Hub]

Дан: Вот это интересно

[ORC_Telegram_Hub]

Telo: Мне поясни

[ORC_Telegram_Hub]

Андрюха: Момент на асфальте = (момент мотора)(передача)(редуктор)/(радиус колеса)

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: повторю простейшие выкладки

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: 1 передача, число 1
2 передача, число 1.5


6000 оборотов, 1 передача, на выходе с коробки 6000 оборотов кардана
переключаемся на 2 передачу, кардан крутится те же 6000 оборотов, что заставляет мотор крутиться 4000

причем здесь редуктор?

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: найди неточность в них

[ORC_Telegram_Hub]

alexs: Про ванос и редуктор. думаю что диапазон работы взноса не зависит от гп. Он все равно включится и отключится на определенных оборотах. А вот с какой скоростью будут достигнуты эти обороты, на это уже влияет кпп, гп, колеса.

[ORC_Telegram_Hub]

Barmaley: Разговор был что с помощью редуктора можно избежать попадания на апекс

[ORC_Telegram_Hub]

Barmaley: На ванос

[ORC_Telegram_Hub]

Fire:

Разговор был что с помощью редуктора можно избежать попадания на апекс

это у тебя в голове он был такой

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: а то что влом написал я несколько раз процитировал выше

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: там про другое

[ORC_Telegram_Hub]

Barmaley: Так прочитай то что ты цитируешь

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: мне не лень еще раз скопировать