А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно здесь:D)

[MCi]

механика, потому и непонятно

[Fire]

ну тогда проверь выключение зажигания и все станет ясно

[MCi]

тож так думаю, станет ясно пиздит ли комп или столько топлива нужно чтоб тормозить.

только ссыкатно,там ничего не поломается? всякие клапана на турбине и т.д.

[St@nly]

MCi, а как будет у тебя работать БК если ты заглушешь тачку?

[MCi]

он работает пока ключь не вынешь
и цель эксперимента понять,при выключении питалова машина будет так же замедляться или встанет колом

[lunohod]

Даже интересно стало. Попробовал, дизельный спринтер замедляется одинаково что с зажиганием, что без. БК правда нет.

[MCi]

lunohod,

[Fire]

Он попробовал и ему понравилось. С тех пор Луноход ездил только на заглушенном моторе

[St@nly]

lunohod, то есть можно сделать вывод что при зажигании и движении на передаче топливо в цилиндры не подается?

[lunohod]

Сообщение от St@nly

lunohod, то есть можно сделать вывод что при зажигании и движении на передаче топливо в цилиндры не подается?

Вероятно да. А зачем оно там нужно при принудительном холостом ходе?

[lunohod]

Сообщение от Fire

Он попробовал и ему понравилось. С тех пор Луноход ездил только на заглушенном моторе

Ога, издавая звуки: вжжж

[St@nly]

lunohod, ну вот КотБегемот утверждает что если ты едешь накатом (передача включена) но газ не жмешь - то топливо в цилиндры пшыкает...

[Fire]

Сообщение от St@nly

lunohod, ну вот КотБегемот утверждает что если ты едешь накатом (передача включена) но газ не жмешь - то топливо в цилиндры пшыкает...

думаю еще есть разница автомат/ручка. Автомат может расслаблять бублик и фактически едешь на нейтралке = холостой = топливо.

[Димка-1200]

MCi, у тебя на ХХ показывает 0.8л не на сотню, а в ЧАС!
У меня на Т5 такая же хрень, только там поумнее и комп смотрит еду я или нет. Когда остановился, то показания переключаются с л/сотня на л/час.
У тебя, видимо, смотрит включена ли передача.

Проверить не сложно. Попробуй ехать с разной скорость на нейтрали. Если показания одинаковые, то значит я прав.
Ну и когда стоишь на месте и двигатель на ХХ, то тоже должно показывать 0.8

[St@nly]

Fire, ну как же на нейтралке - если я на мерсе бросаю газ - обороты держатся около 2, постепенно падают. потом видно он переходит на пониженную и снова около 2. и падают. переключение около 1300 проходит.