Диски будут другие
Авто доделывается до приличного вида.
(Есть тема в "ремонте")
В кратце:
Авто ПОЛНОСТЬЮ технически исправен!
Жжет нереально (для М20 В20)
расход бенза (92)12 литров на 100км
Из сделанного:
Задняя балка+рычаги+тормоза дисковые
пер стойки стаба
Рулевой кардан
пер амморты Бильштайн Б6
уст эл вент радиатора
Фары бл света(Гольф2)
форсунки омывателя новый оригинал
РеменьГРМ+ролик
Тросики ручн
Зм масла редуктор SAF-XO
доп стоп сигн
пер тормоза от Е-28 535
Глушитель.Резонатор- весь сварен заново
подушки двиг
подушки КПП
Сальник штока КПП
Диск Сцепления
Эл Муфта Кардана
Рабочий цил сцепления
Ср тяга
Пр рулевая тяга
термостат
Кр бензобака
Лев растяжка
Компл торм шлангов
Колодки ручника
Ручка капота с тросиком
Люк-механический , эл зеркала,
Авто стоит на Е-34 пружинах-высокое
Масло в моторе 10-60 ЭДЖ Оригинал для ///М серий
Практически на ест, да же при кручении в отсечку.
Минусы:
присутствует коррозия, потёртый лобовик, немного потеет радиатор (литр антифриза в месяц)
Авто для надежной езды без заморочек
Недавно сделаны ТО и страховка
Возможна гарантия!
Переносной +7 921 977 8 776 Вадим
Срочно до понедельника! Если до понедельника не продасться- лот будет снят с продажи!
возможен небольшой торг...
__________________
Последний раз редактировалось vlom, 12.03.2008 в 02:25.
Да с горем пополам, накосячил жутко при сварке (первые раз в руках сварку держал и вообще занимался такой темой) (Чувак который орал что он автослесарем работал тысчу лет в итоге оказался мудаком стоящим рядом)....)))))))))Неровно получилось как то да и не по христиански (условие было сделать за один день, ибо на следущий день меня ждала поездка в Новгородскую область) потом психанул бампер на кровельные саморезы вдолбал и обрезал кусок который мешал колесу. Крыло - саморезы. На железо под крылом смотреть было страшновато поэтому было решено срезать гниль болгаркой и заварить туда уголок по моему 40x40 ну а остальное что смог выбил.... ))) Понимаешь наверное что не фонтан получился. Если сбоку то все в норме (спасибо за крыло) А вот спереди реально видно что я бахнулся причем нормально. )) Ибо бампер наполовину загнутый наверх сцуко делает свое дело Думаю единственный правильный вариант это брать еще один корч и из 2ух делать 1. Но что б про людски. Посчитал, денег немало на мою надо, и подвеска у меня в попе, да и кузов ваще не радует.
Так что пока возит езжу, думаю к лету надо будет искать корча и собирать помаленьку. А то сейчас как то прохладно этим занимацо. Радует что сцуко возит
__________________
Последний раз редактировалось Борис Бурда, 13.03.2008 в 17:15.
хоть бы кто нибудь чего написал...
