Расскажите о проблемах в е28, плз! - Page 3

Andrei525 · #31 11.03.2008, 01:21

Нормально всё :)
Вот я нормальный кузов с салатом в салоне и в ходовой купил, щас вылизываю. Думаю после перекраски, дооснащения отсутствующими деталями и т.п. ценник выйдет в 200 тысяч.
Пока заменена вся ходовая, все жидкости, куча мелочей недостающих докуплена и ценник едва перевалил за 100 тысяч (с учётом машины, оформления, запчастей и работы).

Andrei525 · #32 11.03.2008, 01:21

ПСы: И она уже ездит смачно ворча своим М30!

ander518i · #33 11.03.2008, 01:22

Кузов крепкий , но как и в любой машине есть больные места . По днищу в первую очередь , гниют люки -что под ногами , педаль газа крепится на полу -здесь тож ржавеет . Под капотом , где фары , в углах смотри - краска поднялась знач ржавеет . Открываем дверь - в углах где зеркала под уплотнительной резинкой , снизу на двери под той же резинкой-ржавчина вылезает в первую очередь . Гнилые пороги пока не видел .

ander518i · #34 11.03.2008, 02:01

За 5лет накатал на своей 60-70 т.км поменял топл.насос , ВВ ,крышку трамблера , распределитель зажигания , маятниковый и поперечный рычаги , подвесной подшипник , резонатор , моторчик печки ремонтировал . Вроде и все .

leonidGTI · #35 11.03.2008, 02:15

Есть один живенький вариант, но не за дешего, черная 520. Тел в подписи.

John Ripper · #36 11.03.2008, 11:51

http://www.bavar.ru/articles/buybmw/a6/

kyo · #37 11.03.2008, 15:07

Цитата:

Сообщение от leonidGTI

Есть один живенький вариант, но не за дешего, черная 520. Тел в подписи.

Да я вот к одному своему приятелю на сервис заеду, у него тож 520 серенькая... Узнаю может он продаст... А если за дорога, то надо ждать и копить бабло.

kyo · #38 11.03.2008, 15:50

Так... какие ыщо вопросы....
По подвеске: Рычаги аллюминиевые или стальные?
По мотору: В ахуй режиме езды скока 520 и 525 жрут топлива?

А так я понимаю, что несущая конструкция достаточно крепкая, а косметика на скорость не влияет!!!

Да и ещё: Никто не пытался арки расширять (так слегка)???

ЗЫ Не ругайте меня (особенно по последнему вопросу), я ещё молод и зелен!!!!

gor · #39 11.03.2008, 18:35

она гниет если года два вообще не мыть, а е6сли ухаживать, то воще заебись будет

gor · #40 11.03.2008, 19:11

бензина хавают доуя, примерно 15, а если валить всегда то больше

Hawk · #41 11.03.2008, 19:37

Цитата:

Сообщение от leonidGTI

Есть один живенький вариант, но не за дешего, черная 520. Тел в подписи.

Это чего, Валя свою красавицу продавать решил?

eugene78 · #42 11.03.2008, 19:45

Цитата:

Сообщение от kyo

Рычаги аллюминиевые или стальные?

Стальные. Можно поставить алюминиевые от E34, но судя по вопросам, ты этого делать точно не будешь. %)

Цитата:

Сообщение от kyo

несущая конструкция достаточно крепкая

За исключением морды. Есть и другие проблемные места, но морда - основное.

Цитата:

Сообщение от kyo

Никто не пытался арки расширять (так слегка)?

Чтобы колеса пошире поставить? Обычно просто загибают внутреннюю кромку задних арок - как правило, этого достаточно.

Raykidd · #43 11.03.2008, 19:49

525i нормально валящая при тапке в пол жрёт за 20л=)

Metronom · #44 11.03.2008, 23:42

Цитата:

Сообщение от leonidGTI

Есть один живенький вариант, но не за дешего, черная 520. Тел в подписи.

Пиаришь?

Молоток!

Цитата:

Сообщение от Hawk

Это чего, Валя свою красавицу продавать решил?

Слушай Антохин, да я пока не знаю сам, если что так ты как истинный фан 28х узнал бы первым!

Цитата:

Сообщение от Raykidd

525i нормально валящая при тапке в пол жрёт за 20л=)

Ты прав сотона...

kyo · #45 13.03.2008, 00:05

Да уж.... расход великоват, но ОНА ТОГО СТОИТ!!!!!

А с расширением, это т.е. внутреннюю арку пригибаешь ближе к крылу???

ЗЫ Парни вы как в воду глядели!!!!!!

Как тока стал думать о БМВ в серьёз - начались проблемы с девушкой!!!!

БЛИН!