1 - прокачивали дважды.
2 - ГЦС - новый (ему месяца нет)
3 - РЦС - вот старый. шток с виду живой. (попробуем удлинить). пластиковая пипка новая (в акселе покупал)
4 - педальный мост с виду жив. но есть еще один - его скоро поставлю
з.ы. корзина с желтой м30 - на вид она была гораздо живее чем старая . при замене коробки поставили просто другую корзину и диск сцепления. маховик остался старый.
первые несколько дней все было супер, а теперь вот такая проблема.
попробуем РЦС заменить, попутно с удлинением штока.
1 - прокачивали дважды.
2 - ГЦС - новый (ему месяца нет)
3 - РЦС - вот старый. шток с виду живой. (попробуем удлинить). пластиковая пипка новая (в акселе покупал)
4 - педальный мост с виду жив. но есть еще один - его скоро поставлю
з.ы. корзина с желтой м30 - на вид она была гораздо живее чем старая . при замене коробки поставили просто другую корзину и диск сцепления. маховик остался старый.
первые несколько дней все было супер, а теперь вот такая проблема.
попробуем РЦС заменить, попутно с удлинением штока.
удлиннение штока обычно приводит к ломаной вилке.
все делали, все описал, а вилка?
сцепление не зря комплектом продается
логин, ну вилка она и в африке вилка. с виду была живая.
у меня их две. так что выбирали та что красивее
не снимать же щяс снова коробку... (а бывает и так, когда клиент желает скроить на ЗЧ, а потом "блиииин, а чо в педаль сцепления бьет, а чо за дерготня при отпускании педали??? а чуть раньше, когда кпп лежит на полу, ему говоришь-маховик пиздаускаснадаменять, в ответ"да пох, он красивый и стоит дорого")
Паш, ну реально, чудес не бывает. Не могут ВСЕ ИСПРАВНЫЕ детали, давать признак неисправности.
цилиндры чьи(производитель?)
лпр-недорого, вроде качественно, но бываеют бракованые попадаются.
ставить бу корзину, на которой сам не ездил-глупо.
да причин может быть много, шток стерт или протер вилку, там не много надо, корзина села, воздух в системе, ГЦС или РЦС не корректно работают... надо проверять все по очереди, если корзина села, то удлиннение штока на какое то время поможет, я на мазде подкладывал гаечку маленькую, пока диск совсем новый был, сейчас подстерся, необходимость гайки отпала... возможно что то в месте работы штока и вилки, надо все внимательно осмотреть...
удлинители штоков, а вам не приходило в голову что шток при первом нажатии на педаль выбирает свободный ход и при следующем нажатии уже работает без свободного хода?
короче, удлинение не даст вам абсолютно ничего, шток тупо поменяет своё расположение в цилиндре и всё.
вы же не удлиняете поршни в суппортах при износе колодок
