ремонт рулевой рейки своими силами

[логин]

щас будем заказывать ремкомплект на е46, можно и выкласть))))

[ВАДИМ 53]

логин, выяснили хоть чего заказывать будете?

[Dikiy]

Пусть не на е39, но...

http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=39799

зы сразу отсеиваем 70% сообщений и читаем

зыы там ещё и видео есть

[Warsteiner]

На пару дней опередил меня афтар с темой))
на выходных перебрал рейку от е36/46

Сообщение от ВАДИМ 53

1. изнашиваются подшипники входного вала
2. изнашиваются второпластовые втулки рейки
3. умирают сальники и рейка начинает течь
4. после долгой езды с первыми двумя пунктами заёбываются зубцы и....... рейка становится не ремонтопригодна

на одной из 4-х реек видел заебанный подш золотника (входного вала) и то который нижный.
2 и 3 можно объединить.
4 да
и еще 5-й пунктик есть))) - изнашивается корпус рейки с том месте где золотник.
вечером скину сюда свой отчет с фотками и коментариаями, как 5-й п. ремонтируется.

[Warsteiner]

кстати ремкомплект на 36-ю рейку 600р стоит. в нем есть все что нужно для устранения течи рейки и стука. (но не люфта)

[korifey]

А еще я делал напыление на пару червяк-рейка

[Warsteiner]

Сообщение от korifey

А еще я делал напыление на пару червяк-рейка

отчет у тебя по этому поводу думаю бесполезно просить?

[vlom]

Сообщение от rukez

дык на неве же делают

увы- ни одного положительного отзыва о результатах работы...
мож совпало...
что напорные шланги лопаются, что рейки текут (стучат)

[vlom]

Сообщение от Warsteiner

в нем есть все что нужно для устранения течи рейки и стука. (но не люфта)

а люфт разве не = стук?
люфтит и стучит как правило основной вал.
из под него (как правило слева) и ссыт масло и люфт там больше.
тож есть проблема на рейке от Е-53.
есть снятая рейка (стучащая и ссущая) готов поучаствовать в "сеансе одновременного ремонта реек"
есть выход на запчасти ЗФ для АКПП. думаю и на рейки там можно заказать ремкомплекты.

[Dikiy]

А как вы считаете, что будет представлять из себя рейка ZF Parts?

Кстати, скачал каталог ZF и нашёл один сайт оптовый. Цена оптовая рейки под сервотроник оказалась... 340 Евро...

[Snakefu]

Сообщение от rukez

дык на неве же делают

Дешевле чем везде. Факт!
Но по факту ни хуя не дёшево

Сообщение от ВАДИМ 53

я спрашивал что купить чтобы самому в гараже за рубль перебрать.

Гальваническую ванну за косарь не купишь

[Snakefu]

Сообщение от Warsteiner

отчет у тебя по этому поводу думаю бесполезно просить?

Какой ты отчёт хочешь увидеть? Так же отвезли на Неву и там напылили (ну или в другую фирму)

[Warsteiner]

Сообщение от vlom

дык на неве же делают

говноконтора, занимающаяся скупкой конченных реек и их перебором, с покраской. и толканием как восстановленный оригинал. еще и ценник охуевший.

[Triks]

Сообщение от vlom

а люфт разве не = стук?
люфтит и стучит как правило основной вал.

не всегда

имхо зависит от кинематики работы подвески
на тех же паджах 4ых рейки поголовно с люфтом, а стука нет

правда люфт там не продолный, а поперечный, в левой втулке
с продольным люфтом наверно стук будет всегда

[Warsteiner]

Вадим, стук и люфт на примере механической рейки в 99% из разных мест. если люфт исходит от пары рейка-червяк, то стук от изношенных втулок которые с обоих концов самой рейки. еще стук может быть от разбитого нижнего подшипника золотника, и/или севшей пружины прижимающей рейку к золотнику в районе сопряжения, заменив которую на более жесткую можно как минимум вдвое уменшить люфт пары, что в большинству случаев может стать допустимым для дальнейшего использования рейки с незначительным люфтом.