Диагностика Вашего БМВ с помощью DIS и GT1 - Page 4

vlom · #46 10.01.2012, 00:04

Цитата:

Сообщение от toxaboom

фиг знает с чего...

ступичный подшипник, или кольцо на подшипнике, либо датчик дохнет, либо изоляция проводки нарушена (звони на массу и на соседний) но обычно подшипник при этих симптомах

ВАДИМ 53 · #47 10.01.2012, 00:24

Цитата:

Сообщение от логин

и ваще, Вадим, ты когда едешь-то,?

через час выдвигаюсь.

логин · #48 10.01.2012, 00:29

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

через час выдвигаюсь.

аккуратнее там

ВАДИМ 53 · #49 10.01.2012, 00:38

Цитата:

Сообщение от логин

аккуратнее там

да нормально всё будет, я на лысой как коленка летней резине и без запаски еду

логин · #50 10.01.2012, 00:46

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

да нормально всё будет, я на лысой как коленка летней резине и без запаски еду

ззаебись

Вадик, брось там типа подстилки коврик от 39го любой(перед-зад-право-лево) похуй-главное серый резиновый

Dymos666 · #51 10.01.2012, 08:43

ВАДИМ 53, руль мне привезиииииииииии

Paranoic · #52 11.01.2012, 19:35

Расходомер вариант настроить через диагностику??

Dymos666 · #53 12.01.2012, 10:51

Paranoic, не вариант

Paranoic · #54 12.01.2012, 11:49

Почему нет?там-же ничего сложного

Dymos666 · #55 12.01.2012, 13:04

Paranoic, это делается не через диагностику а через програмирование\кодирование, я в этом пока не разобрался

Paranoic · #56 12.01.2012, 13:06

Не не,мне надо чисто CO выставить по показаниям лямбды,у меня расходомер уебищный,лопата,М30 мотор

Dymos666 · #57 12.01.2012, 13:40

Paranoic, для м30 нет возможности корректировки

, для м50 есть

Paranoic · #58 12.01.2012, 13:42

Цитата:

Сообщение от Dymos666

для м30 нет возможности корректировки

да на нем корректировка вручную,шестигранником на самом расходомере,надо просто показания лямбды видеть и крутить

St@nly · #59 12.01.2012, 13:42

можешь мой м50 почитать?

Dymos666 · #60 12.01.2012, 13:48

Paranoic, понял тебя

тока приборчик я продал BMWM5 уже, все вопросы к нему сейчас
St@nly, уже нет