Какой мотор выбрать?

[bazil750]

Triks, вот я и хочу с М62 , а потом туда В48 впихнуть

[Triks]

да хз
ему родного m62 хватает вполне, если конечно бабки на бенз есть

[melodic]

так то у нас аналогичная делема
понятно что с мотор дорого, наверное проще дунуть в м30
собственно вопрос, скока будут стоить поршня со 106-ого на 92,5, а то в экзисте не понятно, 8 рупи за один или комплект?

[Krendel]

8 рупи за один. обычные оригинал стоят столько же, на 106й мотор нету неоригинала)

меня дуть в м30 смущает откровенно то что у него момент снизу, куда кривая уйдет при турбе я вапще плохо себе представляю, поскольку мне нужен именно момент а не лошади... вот такая вот дилемма.

[kenarskiy]

ну я так понимаю что м60 и м62 более крутильные чем м30
а кривая на турбе - смотря какую улитку поставишь может кривая останется в низах.

[rukez]

Сообщение от Krendel

куда кривая уйдет при турбе я вапще плохо себе представляю, поскольку мне нужен именно момент а не лошади... вот такая вот дилемма.

если ты не будешь менять валы то кривая на низах (до раскрутки турбины) какой была такой и останется (с поправкой разве что на мЕньшую степень если буш поршня менять, милипиздрическое сопротивление турбы и другую геометрию коллекторов, которые тебе никто не мешает сделать под момент)
а вот на оборотах после раскрутки момент поползет уэрх

[Krendel]

а не охуеет ли мотор от такого издевательства если он расчитан работать на низах? хуйни не получится ли если настраивать на момент?

[melodic]

ну на 106-ом же нормально всё

[Krendel]

ну там поршневая все же немного другая и турбина не столько мощьности дает сколько я захочу выжать из него

[rukez]

Сообщение от Krendel

а не охуеет ли мотор от такого издевательства если он расчитан работать на низах? хуйни не получится ли если настраивать на момент?

а как ты хочешь НЕ настраивать на момент НЕ меняя валов и по сути НЕ меняя геометрию коллекторов?