Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от kolyn-molyn
дОвай
поехали
Цитата:
смотрел я эти дрова, которые как написано в идеале-облита полностью, причем походу в гаражах в соседнем боксе, где неподалеку она и стояла
везде следы белые от полировки, обратите внимание на заднюю левую фару-под ней куски малярного скотча, которым походу обклеили фару неснимая
крашена на отвали пуликом из максидома за 300р-шагрень дикая
вообщем типичный вариант на лоха, будьте внимательны господа.
ps - понравилась фраза в обьяве на авто.pу по поводу этой машины-типа в 2006 из Германии. не стыдно и знакомым продававтьжесть
еще написано, что человек вместо нее взял 540...видел я там рядом ее.это зеленый универсал-по состоянию тоже очень грустный, видимо также на подшаманить и скоро на авто.ру будет 540 сарай в 2010 из Германии, не бит не крашен
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
поехали
Ааахаха, да, да, вот эти ребята
На самом деле чел, который её смотрел, нихуя не заметил других более существенных косяков. Идиоту понятно, что она крашена, зато про то, что жопа была засажена по самые помидоры, нихуя никто не пишет почему-то.
Неужели не высмотрели, "знатоки" 39-х, блять!?
Сейчас её (520) отполировали, правда, выглядит ничего так
Фары и фонари немного лаком тонировочным задуты, салон чистый, диски другие стоят по-моему сейчас и т.п.
Но она 520, блять. На ручке и с крутилками
З.Ы. - 540 тогда стояла в сугробе с наёбнутой пневмой, сейчас сделал уже человек. И сарай дилерский, есть вся история, машина действительно честная. Надо убрать лишь косяки по кузову небольшие (спереди стояло китайское крыло, когда её купил нынешний хозяин, дык он искал 2 месяца и забрал на неё оригинальное крыло в цвет, это к вопросу об экономии на з/ч и вариантах "гаражного" обслуживания) и верхний комплект прокладок поменять, который уже куплен.
И насколько я знаю, сарай реально не бит был сильно, опять же крыло менялось когда-то, но по зазорам она охуенная для 98 года.
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
520 продаются лучше всего
Возможно потому, что их больше остальных?
У меня несколько знакомых е34 525 и е46 325 продавали довольно дорого, но ушли очень быстро.
2-литровые всё-таки душноваты для "пятёрки", она весит-то прилично.
Хотя если просто ездить из точки А в точку Б, то наверное и ничего, но тогда ручка нах не нужна, ИМХО, АКПП будет более актуальна.
Ты на каких коробках продавал? Что вообще берут больше?
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
VADOS, да это ты гад надрочил тут всем, возбудил и глумишься
Сравниваете тут несравнимое.
Я тогда тоже чутка вброшу.
Е28 говно, если пустой и неинтересный укат. Хорошая стоит за пределами разумного. От 200к.
Е36 говно почти всегда, только некоторые не до конца стухшие купэ и топовые седаны. Хорошая стоит естественно за пределами разумного, думаю от 200-250 и до космосумм за М3.
Е39 25% говно, 60% просто уг и только 15% хороших машин. Как уже сказал Вадим нехуй сравнивать пустые барабаны переколхоженные и приличне Е39. Цены на хорошую Е39 начинаются от 400 мининмум. Но если Е39 стоит 400 это не делает ее автомато приличной
Из всего вышесказаного можно сделать закономерный вывод, что бы купить причную БМВ любого класса надо выложить неадекватно высокую цену и на это готовый далеко не все, а кто готов, тот будет жестоко осужден нищебродами. Так что любите свое БМВ, не слушайте никого, но и не ебите никому голову.
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от VADOS
Ты на каких коробках продавал? Что вообще берут больше?
берут 520 мкпп. акпп ненадёжно и страшно, 525 много жрёт и налоги непомерные. небуду обсуждать эту точку зрения, но её поддерживают 60-70% покупателей бмв, и 90% тех кто покупает первую бмв.
на самом деле меня не напрягает ездить на 520 нисколько, но меня напрягает ездить на мкпп, а 520 на акпп просто адово медленная машина.
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от kol
Е39 начинаются от 400 мининмум.
цены поменялись, рубль дешевеет, по факту реально дрочная е39 в пиздатой комплектухе начинается от 500кр
а то что писал нам один из присутствующих про е60 в цену е39, поверь, е60 за 500-600 будет адским корчем, я покатался тут на такой е65, нахуй такая машина ненужна, хорошая е60 стоит от 750-800кр за первые выпуски.
__________________
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 24.10.2011 в 22:20.
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
е60 за 500-600
А где было написано про е60 за 500-600?!
Ты же сам кидал ссылку, где синюю 39 в Мск продавали за 800к или сколько там... она пиздец дрочная, но если подумать реально, то это пиздец.
е60 хорошую купить сейчас за 750 те же - не проблема вообще и это будет нихуя не самый пустой как барабан экземпляр. Не говоря уже про машину из Пиндостана (ИМХО похуй на приборку и габариты, зато бенз 92 )
Спору нет, что 60-е стоят дороже 39-х при одинаковом состоянии, но иногда прайсы реально заставляют удивиться.
kol, ну хз, я когда искал е36, то сначала решил на авто.ру глянуть варианты до 110 тысяч, было всего 2 машины
Затем уже интереса ради стал смотреть вообще все. Дык живые нормальные седаны с 2,5 и хорошим салоном и неплохой комплектухой стоят ОТ 200к - это же пиздец. Купе с аналогичными опциями стоят уже от 250к... Им лет, блять, ёбаная тыщща и в ней нет чего-то такого прямо АХХ!
Про 330, кабрики и М3 я вообще молчу, единственный вариант здесь такую купить за адекватные деньги - тащить оттуда и доки (но это мы уже обсуждали в другом топе )
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
берут 520 мкпп. акпп ненадёжно и страшно, 525 много жрёт и налоги непомерные. небуду обсуждать эту точку зрения, но её поддерживают 60-70% покупателей бмв, и 90% тех кто покупает первую бмв.
на самом деле меня не напрягает ездить на 520 нисколько, но меня напрягает ездить на мкпп, а 520 на акпп просто адово медленная машина.
бля, хочу родителей пересадить с японца на бмв,
предлагают 2003г 525 в хорошей комплектухе.....
говорю, нада брать))0
в ответ" бляяя, она жрет как танк, налог пиздеееец, ремонт повеситься можно...."
для сравнения:
143лс-налог 5000р
193- 8500
расход: японец 12 вгороде(ну если я за рулем то к 17ти ) иначе не едет
моя 523 12-13...
про ремонт:
многорычажка японца стоит чуть ли не дороже 39го
про комфорт:
где шумка?????
машины одного класса.
яп 2004
39 2003.
про покупку "янгтаймеров":
такая машина должна быть пятой-седьмой....
стоять в гараже, быть в ОТЛИЧНОМ состоянии, быть машиной выходного дня
покупать ее как единственную-нафег. потому и был продан 32, 30...
даже е38 не хочу(пока) тк покупать 94г 728 собирать рестайл..... дрочево
покупать 740 последнего года в отличном состоянии-пиздец дорого+ одна поездка в налоговую, отобьет все желание владеть ею
еси чо, то не фанат е39, просто между сааб и бмв, выбирать не долго пришлось)))минуты 2.5, пока набирался номер и говорилось"алё"
при первой же возможности. будет продана и куплена е60,70...
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
цены поменялись, рубль дешевеет, по факту реально дрочная е39 в пиздатой комплектухе начинается от 500кр
а то что писал нам один из присутствующих про е60 в цену е39, поверь, е60 за 500-600 будет адским корчем, я покатался тут на такой е65, нахуй такая машина ненужна, хорошая е60 стоит от 750-800кр за первые выпуски.
__________________
Я уже месяц радуюсь на е65 за 520 рублей с пробегом 92ткм.
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от логин
в ответ" бляяя, она жрет как танк, налог пиздеееец, ремонт повеситься можно...."
в этом очень сложно разубедить. у меня сосед когда после 3 лет уламывания наконец решился купить бмв категорически отказался смотреть что либо кроме 520 мкпп. ну 523-525 ещё можно было дожать и уломать, но 528 это уже было нереально.
ездит сейчас на пустой но пиздатой 520 туринг, доволен как слон, больше и ненадо. но на сарае редуктор тяговый стоит, он пустой лучше седана 520 едет.
На ручке и с крутилками 
Так что любите свое БМВ, не слушайте никого, но и не ебите никому голову.
