VW Golf I GTi лягушонок

korifey · #1 12.07.2011, 19:51

Многим этот гольфик давно знаком, хотя последний год он простоял разобранный в Порошкино! Машине на каркасе, родной DX гти мотор в 112 лошадей.

В том году мотор приговорили, всё разобрали и отдефектовали.

Пару недель назад начал сборку-доработку, может кому будет интересно

Пока решили остановиться на незначительном увеличении рабочего объема, валике, выхлопе. В дальнейшем после обкатки переведу его на корвет, паук и многодроссель. Пока выйдем на уровень 130-140 пони, потом 160-180 с заменой трансимиссии

Ща просто фото, далее поэтапная сборка мотора, доработка трансмиссии, рулевого, электрики. В общем по порядку

Fire · #2 12.07.2011, 19:53

Подо что машина делается то?

korifey · #3 12.07.2011, 19:58

Цитата:

Сообщение от Fire

Подо что машина делается то?

В данный момент времени новоиспеченный хозяин хочет на ней безопасно ебашить в городе за пивом и на работу.

Семейный хетчбек

dm2n · #4 15.07.2011, 11:22

Цитата:

Сообщение от korifey

Семейный

семья любит рассаду на дачу возить... куда ее тут ставить то?

Iluha ! · #5 15.07.2011, 11:51

лягушонок блеать

MUZz · #6 15.07.2011, 12:09

безопасно ебашить по городу в машине с каркасом ?

kolyn-molyn · #7 15.07.2011, 12:14

MUZz, а вчем проблема-то?
вчера в городе видел VW lupo c каркасом....

MadMan · #8 15.07.2011, 12:37

korifey, напоминаю про установку впуска от М50 на М52B28 блеать!

MUZz · #9 15.07.2011, 12:46

Цитата:

Сообщение от kolyn-molyn

MUZz, а вчем проблема-то?

ну если в шлеме - ни в чём

Batto · #10 15.07.2011, 20:11

А что, вполне себе семейный автомобиль)

vlom · #11 16.07.2011, 01:32

я конечно не запрещаю...
ебитесь наздоровье!

ИМХО проще приобрести Е-36 325-328...
и лошадок для города хватит и в клетке сидеть не надо( этот корч без клетки рассыпеццо небойсь!)

и рулится здорово и перед сракерами не стыдно!

korifey · #12 16.07.2011, 23:56

кузов, кстати, в ахуитительном состоянии. Скоро будет много фото.

Zipper · #13 18.07.2011, 11:52

Цитата:

Сообщение от vlom

проще приобрести Е-36 325-328...

Где-то я уже это слышал...

korifey · #14 18.07.2011, 16:25

По причине проебанного

телефона фоток поэтапных сборки мотора не будет

Значится так! Пришлось купить валенкал в евроавто, так наш умер

, плоскость опорного подшипника вышла за все пределы.

Коленвал номинал в изумительном

состоянии приобретен за 1,700 рублей, блядь! Поэтому мне ни хуя не смешно

Поршневая Ks, вкладыши Ks. Колено шлифанули под первый ремонт, поршневая первый ремонт, все перевтулили, маслонасос новый, поддон нульцевый, ибо старый был весьма печален. Все было захуячено спецтулом под три пива и две песни