лучше обрати внимание на того кто тебя сзади подпирает(опасно блеать,Катя уже вцепилась,вот три литра масла дольет и тогда берегись )
Я стараюсь всегда ориентироваться на тех, кто едет быстрее меня, так что...
Плюс не забывай о том, что техника ну совсем разная. И нихуя не в мою, блять, пользу
Я работаю над этим вопросом, но пока что приходится довольствоваться тем, что есть.
З.Ы. - с маслом подстава, конечно, вышла... я хуй знает куда оно съебло, сегодня всё облазил - сухо!
Цитата:
Сообщение от Fire
2. В конце этих дуг (особенно дальней от въезда) узко и мокро. Нахуй туда дрифтить?
Не, я не про неё говорил - понятное дело, что хуячить боком во все повороты в данном конфиге бессмысленно.
Цитата:
Сообщение от Dimon777
тоже мысля сегодня такая проскочила, может взять какой-нибудь 2107, поставить туда блоку и ебашить
Хуёвая идея, что сказать...
Хотя я готов поменяться с тобой, в принципе... ты мне БМВ, которую тебе жалко (поверь - я её жалеть не буду ), а я тебе ТАЗ 7й модели - как раз что ты хочешь, уже с ништами приятными, ебашить можно на сколько хватит мотора и тебя самого!
Как тебе такое предложение?
Некоторые так пишут, что создаётся впечатление будто ТАЗ - это как БМВ, только дешевле и покрашена на заводе хуёвее
Вся отечественная техника - говна кусок, я много раз это говорил и ещё раз повторю. И чтобы сделать из этого куска говна что-то нормальное необходимо перелопатить практически всё, захуячив туда 100-200-300 штук, при этом получившийся в итоге снаряд всё-равно будет ломаться очень часто.
Нахуй это надо-то?
Если есть БМВ уже, то лучше в неё сунуть подвеску, блоку, купить нормальную резину и тренироваться! И результат будет!
__________________
Последний раз редактировалось VADOS, 03.04.2011 в 00:11.
VADOS, не менятса не катит, да честно говоря по пьяни такая мысля проскочила, просто в тазе я вобще ездить не смогу. Я после рабочих порше панамэр и 750-х 2010 года в 36-й сожусь и хуй знает как на нём ехать, а что тут про таз говорить.
Ну смотри, как хочешь...
Про Порше... вспоминается некий мажор на Конине Каене, который ещё на снежную трассу приезжал тогда. Покружил, покружил, нехуя толкового не изобразил и съебался
А вот про "как в нём ехать" в данном контексте я не понял, если честно.
Тебе нужен кондей, кожа с массажем и ТВ или чтобы машина ехала?
Если уж брать машину для отжЫгов, то надо вообще выкинуть всё из неё нахуй - шумки, хуюмки, въебать туда ковши и вваливать!
__________________
Последний раз редактировалось VADOS, 03.04.2011 в 00:28.
Да есть варианты, но я сегодня решил побухать ещё, вобщем тачко бросил во дворе, гараж не открыть т.к. всё тает, вода, земля разбухла, пусть стоит пока. В понедельник на работу на метро поеду, а там тачку спизжу свободную какю-нибудь попроще, и на ней пока покатаюсь
Не могу понять чего Юрин компагт народу покоя не дает
Дык сначала они узнают, что это М3, затем им говорят, что это ещё и сам ФАЕР!
Ясен хуй эмоции переливают через край, люди не понимают как же так, блять!
Им нужны ответы!
когда как, бывает выезжаю на аренду с водилой и на трансферы, а вобще работаю в тех. отделе фирмы. Вобщем делаю всё от водилы до сбора документов о ДТП и оценок авто.
При её цене было бы странно, если получилось бы "хуяк и заглох", блеать!
И крик начальника с заднего сидения "Вася/Петя/Коля, ну заебал ты, не бросай так резко сцепление!"
З.Ы. - не могу запомнить её правильное название, всё-время хочется обозвать эту хуйню "пилорамой"
__________________
Последний раз редактировалось VADOS, 03.04.2011 в 00:40.
Причина: ошЫбки, бля!
про реакцию Хохлова на салон тут уже кажется легенды ходят 
, а то бмве разъебать всё-таки жалко.
И нихуя не в мою, блять, пользу 
