продам машину BMW e28 525i m30b25 АКПП 1985

[Андрюха]

Сообщение от Рыжик

продам свой колхоз за 300

сколько лошадок в колхозе осталось? если одна старая беззубая кобыла, то цена завышена явно.

[alexs]

Сообщение от jarik 20

ну за сколько ее можно продать?

jarik 20,тебе что , её подарили штоли , что про цены интересуешься ?
или так давно её покупал, что не в курсе какие нынче цены?

Сообщение от ВАДИМ 53

Цитата:
Сообщение от jarik 20 Посмотреть сообщение
от замены до замены я доливаю 500грамм.
ну собственно пизда мотору.

это с чего ты взял то?
500мл/10000км - абсолютно норм. расход для 25летнего мотора
только давайте тут про масло пи...деть не будем

[ВАДИМ 53]

Сообщение от alexs

это с чего ты взял то?

это специфика 10в-60. когда мотор начинает обильно пожирать обычное масло можно залить 10в-60 и расход станет 0. если мотор хавает и 10в-60 то это финиш.

[Slex]

ВАДИМ 53, данный факт могу подтвердить. Наблюдал лично. После этого масла мотор разобрали и выкинули его нахуй. Что с тем мотором ни кто так и не понял. Пиздец был в каждом элементе

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Slex

После этого масла мотор разобрали и выкинули его нахуй

не в масле косяк. просто 10в-60 это единственное масло способное держатся в сильно изношенном моторе не выливаясь литрами в глушак. тоесть этим маслом можно отсрочить капиталку на 20-50т.км, а к этому пробегу обычно интересы меняются и ведро меняет хозяина, возможно даже несколько раз.

[Slex]

ВАДИМ 53, имелось ввиду именно это
Понятно, что масло тут не при чём. Просто у него есть свойства позволяющие высасывать из железа последние соки.

[Дан]

Так есть еще и 15в60 и 20в60 они так же показатель кончуги мотора?

[Андрюха]

Сообщение от Дан

20в60

помню один м50в25. Давление масла было ну оооочень маленькое. Пизда была и мотору, и насосу. Так вот, 20в60 с загустителем дало лампочке давления отдохнуть. Так аффто и продалось, по-моему.

[kolyn-molyn]

Сообщение от Дан

15в60 и 20в60

от вязкости на горячую чем отличается от 10в60?

[Дан]

Сообщение от kolyn-molyn

вязкости на горячую чем отличается от 10в60?

Класс вязкости, SAE J 300: 20W-60
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,888
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 22,9 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 170 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 162
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741: 7,17 mPa.s
Температура вспышки, ASTM D92: 222°C / 431°F
Температура застывания, ASTM D97: -33°C / -27°F
Щелочное число, ASTM D2896: 11,7 mg KOH/g

и 10в60 Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,838
Вязкость при 40 оС, сСт 174
Вязкость при 100 оС, сСт 23,5
Индекс вязкости 164
Щелочное число, мг КОН/г 10,2

[kolyn-molyn]

Дан, молодец,штудировал брошюрку

[St@nly]

Андрюха, долго проездило?

[Андрюха]

Сообщение от St@nly

долго проездило?

Слава Богу, больше ничего о ведре не слышал.

[kolyn-molyn]

Сообщение от Андрюха

ольше ничего о ведре не слышал.

значит долго

[Дан]

kolyn-molyn, а то
Так-то в принципе для старого мотора который издыхает самое оно