Бахаджан, А чем, ты докажешь менту, что под капотом стоит родное двигло? Обшероссийская база, может, вдруг, и зависнуть. пТС-ку будешь с собой возить или мамой клястся? ;)
R&K, ок, встречный аргумент, а как он докажет, что двиг не родной? если в СТС номер не будут ставить?
P.S. за 3 года, на самых разных и порой ужасных ведрах на которых я ездил, ни разу не просили открыть капот и тем более не сверяли номер.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
поставлю ка я машину на учёт числа 4-5, посмотрю чего напишут в стс.
тоже так сделаю, ставить на учет буду вообще в конце апреля-мая.
Андрюха,
ну еклмн...суть всех этих поправок в том,чтоб сделать уже двигатель именно запчастью, а не как некий номерной агрегат индентифицирующий машину. После внесения поправок он и станет тем, чем по сути и является, конечно если двигатель в тазе будет от бмв, то тех осмотр честно хер пройдешь, без внесения изменений в авто официально. Но! Если на авто выдан тех талон, то пусть пробивают сколько угодно, авто ведь прошло все проверки получается. А пробить изначально могут только на принадлежность владельцу, не в розыске ли машина и т.д. а номер агрегата это уж дело десятое...Ну допустим перекинул движок, дак можно вытравить номер к херам и все, коррозия съела! На экспертизу в таком случае посылать теперь не будут...
P.S. Хотелось бы узнать у присутствующих, сверяли ли у Вас номер движка с тем, что указан в документах? Как часто такое бывало? Ведь на примере том же е32,34 с двигателем м30, нужно снять расширительный бочек, изъебнуться и поглядеть на номер. Кто-нить из ментов с этим заморачивался?
ну еклмн...суть всех этих поправок в том,чтоб сделать уже двигатель именно запчастью, а не как некий номерной агрегат индентифицирующий машину.
Я, пока этого не заметил.
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
P.S. Хотелось бы узнать у присутствующих, сверяли ли у Вас номер движка с тем, что указан в документах? Как часто такое бывало?
На прохождении ГТО В родном регионе, врятли будут трогать. А вот в чужом, за пару тысяч км. от дома, так могут мозги вынести, что будешь рад отдать все деньги, лишь бы уехать!
3.3.9.1. В абзаце первом слова "в том числе стоимость транспортного средства (номерного агрегата),", ", реквизиты", "(для юридических лиц - подписи, заверенные печатью)", "модель, номер двигателя (блока двигателя)," исключить.
viipuri, Это при продаже авто целиком, а двигло, похоже, продаваться будет по старой схеме.
P.S. В прошлом году, вроде в Ростове, разбились ментовские курсанты, виновным в ДТП, оказался фонарный столб , который находился очень близко к проезжей части . Кому интересно, поищите в инете, а я на работу
__________________
Последний раз редактировалось R&K, 23.03.2011 в 07:21.
P.S. Хотелось бы узнать у присутствующих, сверяли ли у Вас номер движка с тем, что указан в документах? Как часто такое бывало? Ведь на примере том же е32,34 с двигателем м30, нужно снять расширительный бочек, изъебнуться и поглядеть на номер. Кто-нить из ментов с этим заморачивался?
ни разу. езжу сейчас с измененным мотором. Доки на мотор вожу на всякий случай с собой. Скорее всего предстоит снимать ставить авто, ПТС новый (кончился старый) и СТС будут посмотрим чего напишут там и там, но это ближе к осени наверное
В той же гермашке, двигатель не является номерным агрегатом и не занесен в документы, одноко они очень строго следаят за вносимыми в изменениями в конструкцию авто. Никто не против, чтобы ты поставил м70 в е30, и нет огромной бумажной волокиты, НО! если поставишь и не оформишь - оплатишь такой штраф, что окажется, что дешевле было другой авто с вэ12 купить :)
если в СТС номер не будут ставить? 
В родном регионе, врятли будут трогать. А вот в чужом, за пару тысяч км. от дома, так могут мозги вынести, что будешь рад отдать все деньги, лишь бы уехать! 
, который находился очень близко к проезжей части
. Кому интересно, поищите в инете, а я на работу
