что думаете о такой распорке задних стоек ?

Бахаджан · #1 19.02.2011, 02:16

Как думаете, насколько это эффективно и в целом грамотно?

подробней тут http://www.drive2.ru/cars/bmw/m5/m5_...51990216/#post

Metronom · #2 19.02.2011, 04:18

На фото совсем уж сурово. Себе поставлю, что бы было!

leonidGTI · #3 19.02.2011, 10:02

нормальная распорка. че о ней думать?

Dima318 · #4 19.02.2011, 12:14

Бахаджан, совсем столбы плохи

GangStarr · #5 19.02.2011, 19:05

Цитата:

Сообщение от Dima318

Бахаджан, совсем столбы плохи

Stranger71 · #6 19.02.2011, 19:23

Кувалда в тему

Бахаджан · #7 19.02.2011, 20:02

У меня со столбами все ок

думаю на другие ведра так сделать, дополнительная жесткость кузову не помешает, такой вариант впервые увидел

Дудкин · #8 19.02.2011, 20:20

Эту распорку себе Гончаров поставил. На ту самую жолтую М5... Нахера? Перед ашаном дрифтить и без неё можно...

samosval · #9 19.02.2011, 21:27

там сверху есть какая нить пластина на столбах? если нет, то нифига не грамотно. выдерет с другой стороны, да и на скручивание ничего нет. говно. к тому же после приварки столбы стянет друг с другом.

paket · #10 19.02.2011, 21:30

вроде гнить еще должно попизже

VADOS · #11 19.02.2011, 22:42

На фото сопли какие-то, а не сварка

Бахаджан · #12 19.02.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от samosval

там сверху есть какая нить пластина на столбах? если нет, то нифига не грамотно. выдерет с другой стороны, да и на скручивание ничего нет.

в целом аргумент...

Цитата:

Сообщение от samosval

к тому же после приварки столбы стянет друг с другом

вот это,думаю, врят ли..

Цитата:

Сообщение от VADOS

На фото сопли какие-то, а не сварка

тоже это заметил, и правда галимо сварено. Как думаешь, если в стойках сделать отверстия под трубу, вставить трубу и обварить снаружи арки и внутри, лучше же будет?

Дудкин · #13 19.02.2011, 22:57

Бахаджан, А ты что, в шушарах гонять на ней решил?

Нафиг это надо?

Цитата:

Сообщение от samosval

к тому же после приварки столбы стянет друг с другом.

Согласен .Бахаджан, у тебя что кузов новый? Трещины на стаканах видел когда нибудь? На фото вообще колхоз жосткий. Лучше просто стаканы провари по уму. И остальное

VADOS · #14 19.02.2011, 22:59

Цитата:

Сообщение от Бахаджан

тоже это заметил, и правда галимо сварено. Как думаешь, если в стойках сделать отверстия под трубу, вставить трубу и обварить снаружи арки и внутри, лучше же будет?

Нет, не будет.
Вообще в корне так делать неверно - ведь задача не соединить какие-то части чашек между собой, а соединить чашки целиком.
Именно поэтому самое грамотное - приваривать сначала пластины как можно большей площади к чашкам, а трубу/профиль приваривать уже к пластинам.

Можно сделать это сверху, не забыв про отверстия под шток амортизатора, можно сделать сбоку, можно вообще сделать "треугольник" с завязыванием этой конструкции к полу ещё (посередине между чашек) - смотря какой кузов/машина и зачем всё это делается.

Некоторые вообще делают проще: вваривается каркас, задние продольные дуги идут на чашки (опять же через пластины) и до кучи соединяются трубой между друг другом, то есть САБЖевая распорка является частью каркаса.

Бахаджан · #15 19.02.2011, 23:00

Цитата:

Сообщение от Дудкин

Нафиг это надо?

ну как нафиг? у старых ведер кузов уже не такой жесткий, в те же самые повороты не так ложиться, для этого распорки и нужны, лишним то не будет точно, это тип,чья машина на фото как-то умудрился за это 8тыс. отдать

а так бюджет этого дела 500р. максимум.