Говорят, что автогонщики – самые суеверные в мире люди. Если кто верит в приметы, то число 13 должно повергать его в ужас. И уж никакой суеверный спортсмен не поедет в гонку 13-го числа. Ан нет!
Русским автогонщикам не важно, какого числа проходит мероприятие. Им важно, ЧТО за мероприятие проходит. А 13-го февраля на Раменском Республиканском автодроме состоялась традиционная Гонка Звезд – Кубок Президента РАФ, одно из самых крутых событий зимнего сезона в рамках фестиваля МОРОЗ-2011!
На трассе в городке Мэнфилд в минувшие выходные прошел четвертый и самый престижный этап гоночного первенства Toyota Racing Series. Он носил собственное имя – 56-й Гран При Новой Зеландии – и принес победы двум россиянам. Первую гонку, лидируя от старта до финиша, выиграл Даниил Квят, во второй его успех смог в точности повторить Иван Лукашевич.
Прежде обоим уже не раз удавалось побывать на подиуме, но победа стала для каждого первой в сезоне. Квят, кроме того, удостоился специального приза – Трофея памяти Дэна Хиггинса. Для 16-летнего москвича визит в Мэнфилд вообще принес исключительно позитивные эмоции – помимо первого места в субботу он занял также второе и третье днём позже.
Теперь у Даниила 600 очков и четвертая строчка в общем зачете, тогда как у идущего на втором месте австралийца Скотта Пая – 628 баллов. Так как за победу пилот получает 75 очков, поспорить за попадание в первую тройку по итогам серии на финальном этапе, который состоится 11-13 марта в Таупо, сможет не только Квят, но и Иван Лукашевич. Протеже Николая Фоменко завоевал на Гран При Новой Зеландии шестое, первое и седьмое места и в генеральной классификации с 535 баллами идёт пятым.
Ну а сильнейший пилот сезона уже известен. 16-летний новозеландец Митч Ивэнс в Мэнфилде дважды финишировал вторым, а затем выиграл, гарантировав себе титул победителя Toyota Racing Series.
Семикратный победитель "Дакара", пилот команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин объявил о завершении спортивной карьеры. Такое решение Чагин принял после победы на "Дакаре-2011".
"В 2011 году мы добились лучшего результата в истории команды. Мы шли к нему 23 года. Я благодарен Семёну Семёновичу Якубову за доверие, за то, что он впервые позволил мне сесть за руль грузовика уже в 19 лет. Мы вместе победили на многих "Дакарах"… Теперь я принял решение завершить карьеру. Я очень благодарен болельщикам нашей команды за поддержку. Спасибо журналистам — я старался ценить их труд… Я остаюсь в спорте, буду дальше работать в команде. Работы хватает — трудимся 25 часов в сутки. Буду делать всё для развития российского автоспорта", — приводит слова Чагина корреспондент "Чемпионат.ру" Евгений Кустов.
Россиянин Денис Нагулин, как и планировал, проведет сезон-2011 в Еврокубке двухлитровой Ф-Рено. Петербуржец подписал контракт с командой Cram Competition, в расположении которой он сейчас находится в Италии.
10-11 февраля Денис принимал участие в частных тестах команды в Валлелунге, где за время тестов улучшил свое время на четыре секунды. Правда, стоит отметить, что Нагулин выступал на старом образце автомобиля двухлитровой Ф-Рено.
После этих тестов были согласованы последние детали по поводу контракта и он был подписан. Во вторник, 15 февраля, Денис проведет тесты на трассе Франчакорта, а 17 февраля отправится на тесты в Монцу. Все эти сессии будут частными. А первые коллективные тесты участников Еврокубка состоятся 28 февраля во французском Маньи-Куре.
, трамплины(прыжки) аццкие
. Его камаз в пол стены у меня над компом уже давно висит... 
