чем заварить блок - Page 4

Antonv528 · #46 05.07.2010, 17:26

а какой кислотой лучше??? с аккума?

undirecthands · #47 05.07.2010, 23:31

мочишь губку или тряпку соленой водой и вперед на мины :) Ржавеет на ура :)

Antonv528 · #48 06.07.2010, 09:21

а у кого нить прокатывала данная процедура с б\н там же тоже не дураки сидят могут и одуплится что плошадка стерта была...

525 · #49 06.07.2010, 09:24

Цитата:

Сообщение от Antonv528

не дураки сидят могут и одуплится что плошадка стерта была...

канечно одуплятся(тем более болгаркой пилили

), но надо хорошо корумпировать эксперта в током случае

goga · #50 06.07.2010, 10:38

надо хуй забить и ездить а если какой мусор долбан туда полезит то тогда только думать о б/н (вероятность этого очень мизерная)

Antonv528 · #51 06.07.2010, 20:10

Щас говорят ТО будет частное хз старые связи останутся или нет, я впринципе могу его зачистить заполеровать и потом уже подвергать гниению... Короч уже голову сломал че делать думаю мотор не продавать свой и тогда можно точно не париться

mexxx · #52 06.07.2010, 21:11

так там номер как на м-10,делаешь шаблоны ,режешь,варишь электродом по чугуну. потом прячешь швыи красишь блок. это место пижимается стартером к коробке по-этому нарузка там не велика.

kifa · #53 06.07.2010, 21:25

я уже 2.5 года катаюсь с мотором который поменял, доки на него есть лежат в бардачке, пока что желающих лезть смотреть номер не было

Рыжик · #54 06.07.2010, 22:52

после хорошей коррозии никаких следов не останется, чтоб смотреть след от фрезы.

R&K · #55 09.07.2010, 14:16

Болгарка- жесть

, безномерная площадка М10, след фрезы в один заход! Ебаные кресты все испортили

!

Номер моего М10В16, смущает несколько заходов фрезы, и большая толщина полученого среза!

НЕ, на хуй, продолжения не будет....

kolyn-molyn · #56 09.07.2010, 14:43

R&K, че ты написал такое

R&K · #57 09.07.2010, 20:46

Цитата:

Сообщение от kolyn-molyn

R&K, че ты написал такое

Это я про болгарку, палево это!

Серж · #58 09.07.2010, 22:30

Цитата:

Сообщение от mexxx

так там номер как на м-10,делаешь шаблоны ,режешь,варишь электродом по чугуну. потом прячешь швыи красишь блок. это место пижимается стартером к коробке по-этому нарузка там не велика.

+ пиццот,знаю,мутил,до сих пор ездят.Нахуй эти старые ведра ментам нужны чтоб на экспертизу гонять да к номерам движка приглядыватся

Antonv528 · #59 10.07.2010, 20:55

у нас самые суровые менты...))))