Постройка м50в28 compressor.

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Дан

Вадим сколько же в городе М30В34 ?

тех полу трупов с гремящей башкой но дёргающих всех насвете? дохуя

[Дан]

Сообщение от ВАДИМ 53

тех полу трупов с гремящей башкой

Такую знаю одну))))

Сообщение от ВАДИМ 53

но дёргающих всех насвете?

Таких ни одной


Когда трапецию привезешь?

[Mechanic]

А vems сможет рулить ваносом?

[Андрюха]

Да.

[goga]

us-us-us

[korifey]

По факту в данной комбинации Паук от С50 бесполезная вещь, можешь сравнить площадь сечения выпускного окна головы М50 и сечение фланца паука С50 ( эти величины не сравнимы и толка от такого паука не будет). Паук нужно дорабатывать от 328 Е36, либо М3 US

Колено 52-ое TU или нет? Какой шатун? Какая расчетная СЖ? Если поршни от М52, то как кольца будут работать по чугунному зеркалу М50?

Форсунки даже от Супры с 1JZ-GTE это перебор, справятся и от С50
VEMS неоправданно, достаточно второго сквирта или он-лайновской прошивки, если строиться без ваноса на 405-м

В лучшем случае в описанной солянке будет 300 лс

[korifey]

И если уж поддувать, то хотя бы в 52TU 2.8 , ибо прихода будет значительно больше... А лучше прямо в 54-ый

[Андрюха]

Коленвал м52ту, мотор ваносный будет, кольца от м50, поршни м52ту, шатуны с того же мотора.

Сообщение от korifey

По факту в данной комбинации Паук от С50 бесполезная вещь, можешь сравнить площадь сечения выпускного окна головы М50 и сечение фланца паука С50

паука вживую не видел. Чем отличается паук от м3 US?

[korifey]

Кольца от М50 не подойдут на 52TU поршня. Если дуть в данную комбинацию, то степень сжатия получится низкой, в связи с тем, что блок М52TU выше по определению, чем блок М50. Буст в 0.6 даст с такой СЖ лошадей 250. При неизменной величине объема камеры сгорания ГБЦ М50-52-54, с низом получается стабильно полная херня, которая поправима в той или иной степени фрезерованием плоскости блока

В том и прелесть компрессора, что мотор разжимать особо не требуется, дуем в сток...

По поводу паука... Устал клацать... Короче, вечером под пиво можно эту железную солянку посчитать на бумаге, чтобы мотор "выстрелил"

[muhomor]

Хоть я и не знаю, кто такой этот korifey, но я его высказывания полностью поддерживаю

[Андрюха]

38,2...... 32,55..... 31,82 - КН
135....... 140....... 135
75......... 75......... 84




210,7..... 210,05... 208,82 - общая высота (ход\2+шатун+компрессионная высота(каталог mahle))



м50в25.. м50в25 ту......м52в28

[korifey]

Высота блока не считается по компрессионной высоте поршня!!! Высота блока - это константа!
Высота блоков М50 одинакова
блок М52 выше, чем М50

[Андрюха]

я про другое. По отношению к м50 у меня недоход поршня будет 1мм.

[korifey]

Считал по запаре, вот, что получилось приблизительно

высота блока М50 210,7 мм
ход колена 84 мм
шатун 135 мм
компр высота поршня М52 31,82 мм

84/2 + 135 + 31,82 = 208,82 мм
210,7 - 208,82 = 1,88 мм ( это НЕДОХОД! А не 1 мм, как ты писал)

Степень сжатия этой солянки Vкамеры сгорания = 47 + 10,4 (объем недохода) = 57,4 см кубических

объем цилиндра рабочий 465,27 см куб

Степень сжатия 465,27/57,4 = 8,1 ( и то она ЕЩЕ МЕНЬШЕ за счет прокладки ГБЦ и цековок под клапана на поршнях)

Вот такие дела.

[Андрюха]

Охуенчик. Одного понять не могу. Если блок М52 ВЫШЕ, то каким образом ТАКОЙ недоход?? А по поводу 1мм - это РАЗНИЦА в недоходе ту-шного поршня и 52-го... Форма донышка у них, вроде, похожа.
Если честно, то на стоковых поршнях я и хотел такую сж...

Сообщение от korifey

Степень сжатия этой солянки Vкамеры сгорания = 47

- блин, спасибище!!! я искал данные, но не нашёл...

Блин, надо доехать до тебя... К тебе звонить - как на радио, то занято, то эфир закончился...