в поисках авто за 250кр - Page 19

undirecthands · #**271** 01.02.2010, 10:54

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

заметил тут тему как речь идёт про е36 в которых дохуя 52 моторов стояло народ кричит о, охуенно, пиздатый мотор, не то что эти м43, а как говорят про е39, так это полный пиздец, а не мотор

Все просто - 36 у народа много, и признавать что у половины них хуевые движки, никто не будет :) А 39 мало, так что можно и поглумицца

rukez · #**272** 01.02.2010, 11:04

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

заметил тут тему как речь идёт про е36 в которых дохуя 52 моторов стояло народ кричит о, охуенно, пиздатый мотор, не то что эти м43, а как говорят про е39, так это полный пиздец, а не мотор

такая-же тема про м60 в 34ом и 38ом кузовах

Polosatiy · #**273** 01.02.2010, 11:06

Да м52 нормальный мотор, если не ушатанный, но как показала практика таких очень мало, а капиталить м52 намного дороже и сложней чем тот же м50.

Fire · #**274** 01.02.2010, 11:12

Цитата:

Сообщение от rukez

такая-же тема про м60 в 34ом и 38ом кузовах

А чем м60 то плох? не никасил же вроде...

rukez · #**275** 01.02.2010, 11:14

Цитата:

Сообщение от Fire

А чем м60 то плох? не никасил же вроде...

Никасил M60B30 1 725 970 or 1 741 212
Никасил M60B40 1 725 963 or 1 742 998
Алюсил M60B30 1 745 871
Алюсил M60B40 1 745 872
Алюсил M62B44 1 745 873 все M62 имеют покрытие "Алюсил".

rukez · #**276** 01.02.2010, 11:17

Цитата:

Сообщение от Fire

А чем м60 то плох?

хотя пиндят на него нестолько за блок сколько за дороговизну взбадривания уставшего мотора - вообщем заметно дороже он получается "на круг" старого доброго м30 в 32ом кузове или чахлого_м50/свежего_м62 в 38ом

Fire · #**277** 01.02.2010, 11:17

Во бля. Я ваще думал, что м60 чугунный

С какого года в е38 алюсил то пошел?

rukez · #**278** 01.02.2010, 11:19

Цитата:

Сообщение от Fire

С какого года в е38 алюсил то пошел?

вроде около 97ого года
но многие блоки до 97ого говорят перегильзованы еще "там" по гарантии, ну и какая-то часть по гарантии же поменяна

kol · #**279** 01.02.2010, 11:19

А что вы про N62 скажите? Хуевый мотор?

rukez · #**280** 01.02.2010, 11:26

Цитата:

Сообщение от kol

А что вы про N62 скажите? Хуевый мотор?

пиздаатый

на вид по крайней мере

Polosatiy · #**281** 01.02.2010, 11:28

Цитата:

Сообщение от rukez

но многие блоки до 97ого говорят перегильзованы еще "там" по гарантии, ну и какая-то часть по гарантии же поменяна

Ага, только это можно узнать только после вскрытия мотора

Эндоскоп вроде как особо не помогает.

А если компрессия 6, то даже если его "там" перегильзовали, все равно светит капиталочка тыщ на 70

rukez · #**282** 01.02.2010, 11:33

Цитата:

Сообщение от Polosatiy

Ага, только это можно узнать только после вскрытия мотора

вот давай откровенно - замер компрессии не ответит тебе конечно на вопрос из чего блок, но примерно намекнет на его состояние - тогда к чему дилемма выбора алюсил/никасил ? никасил же вообщем при адекватном бензине ничем не хуже, притом в бензине то он боится по большей части только серы, а её у нас не пиндец как и много

т.е. яб честно гря не делал бы истерики из наличия никасила под капотом - вопрос исключительно в состоянии конкретного мотора
а капиталка да, дорогая - 70 это сильно оптимистично
за сим и искал я именно 30ый мотор себе - дешево и сердито

kol · #**283** 01.02.2010, 11:34

rukez, 4.8 это же уже Н62? И еще нах нужен 4.6,когда есть 4.8?
Сейчас по идее Н62Б44 битурба 407лс ставится на Х6?

Lexa-beliy · #**284** 01.02.2010, 11:38

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4825148.html Бери и не мучайся,как пацан будешь шуршать по дорогам

rukez · #**285** 01.02.2010, 11:41

Цитата:

Сообщение от kol

4.8 это же уже Н62? И еще нах нужен 4.6,когда есть 4.8?
Сейчас по идее Н62Б44 битурба 407лс ставится на Х6?

я хуй знает - в новых моторах ни бум бум
знаю только что они таки М62