Bmw e30 '86 sedan чета ката так - Page 13

Fire · #**181** 17.01.2010, 23:13

Цитата:

Сообщение от KennyBrown

а как же вес мотора? м50 же на 20кг тяжелее м20

Мотроновый m20b25 - 121кг
Безваносный m50b25 - 136кг

Это блок с башкой в сборе по ЕТК.
Только вот ресивер у м50 пластиковый и весит 3кг. А у м20 - 7кг.

Т.е. м20 с ресивером - 128 кг против 139 кг у м50. Уже всего 10 кило разница.

Ну а реально мотор со всей навеской хз сколько весит и тот и другой. Но, как видишь, результат неочевиден...

koff · #**182** 17.01.2010, 23:26

Цитата:

Сообщение от Fire

Безваносный m50b25 - 136кг

это чугуниевый блок, а можно же взять 52-ой, люминиевый, он наверное еще на 10 кг легче

Fire · #**183** 17.01.2010, 23:28

Только дуть в люминевый блок... Ну короче не комильфо

Да и фпизду эти развесовки на дрифте

koff · #**184** 17.01.2010, 23:43

Цитата:

Сообщение от Fire

Только дуть в люминевый блок... Ну короче не комильфо

я что-то упустил про вдуть

казалось тупо атмо обсуждали

Цитата:

Сообщение от Fire

Да и фпизду эти развесовки на дрифте

а если на морду еще балласта добавить пижже будет дрифтить?

Fire · #**185** 17.01.2010, 23:46

Цитата:

Сообщение от koff

я что-то упустил про вдуть казалось тупо атмо обсуждали

Да мы вроде за разные заебись варианты терли

Цитата:

Сообщение от koff

а если на морду еще балласта добавить пижже будет дрифтить?

А вот с развесовкой в дрифте я толком ничего и не понял

Чего куда там и зачем грузить надо - хуй его знает...

koff · #**186** 17.01.2010, 23:50

Цитата:

Сообщение от Fire

А вот с развесовкой в дрифте я толком ничего и не понял
Чего куда там и зачем грузить надо - хуй его знает...

вот с такими понятиями берем вторые места по СЗФО

, пиздец подумать что было бы если бы ты осознал все это

Raykidd · #**187** 17.01.2010, 23:57

Уебался бы об стену

Юра, что с моей репой? Я жду

Fire · #**188** 18.01.2010, 00:03

Цитата:

Сообщение от Raykidd

Юра, что с моей репой? Я жду

Пока руки не дошли

ПуХ · #**189** 18.01.2010, 10:57

Цитата:

Сообщение от Fire

Да и фпизду эти развесовки на дрифте

ты шо?О_о без развесовки никуда.. с м30 угол нормальный не получается...или разворачивает...

Fire · #**190** 18.01.2010, 12:37

Цитата:

Сообщение от ПуХ

с м30 угол нормальный не получается...или разворачивает...

Это не с м30... это на е30

ПуХ · #**191** 18.01.2010, 19:12

Цитата:

Сообщение от Fire

Это не с м30... это на е30

та не именно с м30.... у меня на м10 лучше углы получаются...

samosval · #**192** 18.01.2010, 20:59

Цитата:

Сообщение от ПуХ

та не именно с м30.... у меня на м10 лучше углы получаются...

это потому что на мелком моторе легче чувствовать газ и сцепление. у него мощи то нету нифига

.

koff · #**193** 18.01.2010, 22:59

Цитата:

Сообщение от samosval

это потому что на мелком моторе легче чувствовать газ и сцепление.

авторитетное заявление

ПуХ · #**194** 18.01.2010, 23:06

Цитата:

Сообщение от samosval

это потому что на мелком моторе легче чувствовать газ и сцепление. у него мощи то нету нифига

.

а тут про развесовку никто не слышал?

Fire · #**195** 19.01.2010, 06:56

Цитата:

Сообщение от ПуХ

а тут про развесовку никто не слышал?

Был один товарищь... он вроде че-то за эту тему знал... Мотор в е28 хотел на десяток сантиметров внутрь переносить....

Но это все легенды...