Фото наших машин. - Page 166

toxaboom · #**2476** 11.01.2010, 15:26

Цитата:

Сообщение от koff

сделал на год за 4.5

У меня на Волгу (99сил

) почти 6 выходит

Но я молодой и не опытный еще..
Прикольная тачка у тебя

kol · #**2477** 11.01.2010, 16:05

А крыша стеклянная открывается?

koff · #**2478** 11.01.2010, 16:07

Цитата:

Сообщение от kol

А крыша стеклянная открывается?

ясен хуй, тока спереди

kol · #**2479** 11.01.2010, 20:59

koff, охуенно

сзади то все равно стекляха тоже

а то в пыжике стекло,да только толку с него меньше чем с люка в опеле

Kowboy · #**2480** 11.01.2010, 23:35

Цитата:

Сообщение от koff

по городу не более 16 литров, по трассе - 10, мотор 3,2

а компресс где?

koff · #**2481** 11.01.2010, 23:53

Цитата:

Сообщение от Kowboy

а компресс где?

???не вкурил, ты про что?

Erik Kartman · #**2482** 12.01.2010, 14:52

Знавал я двух людей с w211 наебались они с ними жестко.

Раллист · #**2483** 12.01.2010, 15:39

Цитата:

Сообщение от Erik Kartman

Знавал я двух людей с w211 наебались они с ними жестко.

канечно, с Лянча наверняка меньшеб гемора былобы...

koff · #**2484** 12.01.2010, 15:45

Цитата:

Сообщение от Erik Kartman

Знавал я двух людей с w211 наебались они с ними жестко.

на самом делеьам много всяких нюансов, зависящих от комплектации... особенно если дрова брать

Erik Kartman · #**2485** 12.01.2010, 15:51

Один был авангард е200 компресор, второй е260 классик
Первый был новый из салона пять семь месяцев в году проводил на звезде по гарантии, сейчас вроде продан можно уточнить у Лехи белого, я думаю он знает эту машину.
Второй был притащен из германии с реальным пробегом в районе 40 тыс вечные проблемы с электронными блоками стоимостью в районе штуки евро каждый.
По мне не убиваемый мерседес последний это 210 с 111 мотором, только гниет как падла.

Erik Kartman · #**2486** 12.01.2010, 15:54

А так если отмести все эти проблемы машина классная.

koff · #**2487** 12.01.2010, 15:59

Цитата:

Сообщение от Erik Kartman

второй е260 классик

мож е240 все-таки с мотором 2,6

- это как раз тот вариант от которого отказался, как раз -из-за чахлого мотора, и неудачной коробки, по которым масса нареканий, с 3,2 подобных косяков не бывает. ну и естесно без пневмоподвески.

Цитата:

Сообщение от Erik Kartman

е200 компресор

это вообще тухляк, выше уже обсуждали

сперва думал о дизеле, но ежегодная замена насос-форсунок по 450 ойро не улыбает ни разу, одумался тут же

ну и внутрянка Ешек старше 211-ого вызывает устойчивые рвотные порывы

Erik Kartman · #**2488** 12.01.2010, 16:22

Да точно 240 с мотором 2.6 коробка там была шести ступенчатая механика. Да моторы CDI славяться своей говнистотью, люди которые ездят на них гордо сообщают о расходе на трассе 4.5-5 литров а потом с грустью и неохотой рассказывают про форсунки

210 рестайлинг в салоне ничего так, когда садишься и едешь на фото как то действительно рвотно

bazil750 · #**2489** 12.01.2010, 20:13

koff, паздравляю , маладец шо не 300

Kowboy · #**2490** 13.01.2010, 00:02

Цитата:

Сообщение от koff

???не вкурил, ты про что?

Ну теперь с 3.2 можно о AMG протяжке подумать