Из купли-продажи: Люди добрые, продайте расходомер на М50В25 безваносный, а?

[kifa]

Сообщение от Alsh

для того ,чтобы доказать ,что машина способна быстро ехать без расходомера.

способна но либо расход будет либо привет прогар клапанов....гы гы гы

Сообщение от Alsh

Иксы валят. Срываться с места с отсечки - очень эффектно.

блять.....видимо потери в трансмисии отменили....

[Diamanter]

St@nly, Пашк, не горячись. тут кстати не забывай, что эти данные нужно прикладывать ещё и к передаточным числам КПП и редуктора.. которые бывают разные! ещё и размерность колёс важна.. да и вообще тут спорить помоему нехуй! к старым машинам паспортные данные не приложишь, как ни крути!

[St@nly]

ТАК НЕХУЙ ТУТ ПИСАТЬ ВСЯКУЮ ЗУЙНЮ....

[kifa]

Сообщение от Diamanter

к старым машинам паспортные данные не приложишь, как ни крути!

тока при условии что там все в стоке....а если там уже заточка разгон.максимака... или просто кроилово при замене тогда да....

[Alsh]

Сообщение от kifa

блять.....видимо потери в трансмисии отменили....

Срывается быстрее - ДОКАЗАННЫЙ факт. Про какие потери ты говоришь?

Сообщение от Diamanter

St@nly, Пашк, не горячись. тут кстати не забывай, что эти данные нужно прикладывать ещё и к передаточным числам КПП и редуктора.. которые бывают разные! ещё и размерность колёс важна.. да и вообще тут спорить помоему нехуй! к старым машинам паспортные данные не приложишь, как ни крути!

+1.

Сообщение от St@nly

ТАК НЕХУЙ ТУТ ПИСАТЬ ВСЯКУЮ ЗУЙНЮ....

ГДЕ я написал ,что 525 быстрее 535? Процитируй, если не лень. Или опять додумали за меня? Конкретная 525 оказалась способна тягаться с конкретной 535. 535 быстрее - факт. Но не настолько ,чтобы в хлам рвать 525 с плитой.

[kifa]

Сообщение от Alsh

Срывается быстрее - ДОКАЗАННЫЙ факт. Про какие потери ты говоришь?

ну ваще то двойная трансмиссия кпд ниже..... не зря иксы жрут больше...

[Alsh]

Сообщение от kifa

ну ваще то двойная трансмиссия кпд ниже..... не зря иксы жрут больше...

Этот икс был хорошо известного здесь Лёхи SIN'e. Уехал от меня довольно далеко со старта, пока я буксовал. Трогался с отсечки. И очень успешно.

[kifa]

Сообщение от Alsh

пока я буксовал.

Сообщение от Alsh

Трогался с отсечки. И очень успешно

ты про обороты максимальной мощности и моменты слышал чего не?

[Alsh]

kifa, По пунктам:
"с отсечки" - с верхов.
"буксовал" - уезжал с пробуксовкой. Стартовал где-то с 3 тысяч, иначе на тогдашних 15 катках остаёшься рыть асфальт на старте.

[kifa]

Сообщение от Alsh

"буксовал" - уезжал с пробуксовкой.

ну вот он ответ почему икс уезжает....4 колеса сорвать в букс сложнее.... вот и получаеться более уверенный разгон

[Alsh]

Сообщение от kifa

ну вот он ответ почему икс уезжает....4 колеса сорвать в букс сложнее.... вот и получаеться более уверенный разгон

Блять, я об этом и говорю уже вторую страницу...

[bad boy]

Сообщение от Alsh

Блять, я об этом и говорю уже вторую страницу...

+1

[kifa]

а слабо не буксовать????? или блять дым с под колес наше все....а.... и тогда икс останеться позади....по моему вы путаете теплое с мягким

[Alsh]

Сообщение от kifa

а слабо не буксовать????? или блять дым с под колес наше все....а.... и тогда икс останеться позади....по моему вы путаете теплое с мягким

Немного шлейфа узкой резины со старта на оборотах всё равно останется. У меня нет телеметрии и стендов, так что оптимальные обороты для старта на каждой резине подбирал вечером на пустой дороге , вручив девушке секундомер. Погрешность большая, но определённые выводы для себя сделал.

P.S. Твои попытки подъебать меня выглядят несуразно...

[kifa]

Сообщение от Alsh

P.S. Твои попытки подъебать меня выглядят несуразно...

лана...ищи рабочий расходомер за рубль потом расскажеш как с ним пришлось переподбирать обороты старта для разной резины