Выбор турбины на m30b34... - Page 5

melodic · #61 14.04.2009, 12:59

да ну, какие 1500-2000, зачатки давки там тока к 3000 появляются, а вкачивать нормально тока после 3000 начинает
вот глянь дино чипованного м30 http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=926330
тем более мощность на 6000 там 700 кабыл, подилить на давку 2,8, получается 250 кабыл, должно быть максимум 220.
да пофиг, хоть немного и не точный график, но по нему видно, что тачка реально валит )

Андрюха · #62 14.04.2009, 13:05

я имел недолгое счастье покататься на стоковом 106-м. С датчиком давления. Так что останусь при своём мнении...

Андрюха · #63 14.04.2009, 13:07

Скоробкой - не знаю. Но мне повезло найти старый коробас в отличном состоянии, и если найду ещё один, запасусь впрок.

dumax750 · #64 14.04.2009, 13:18

Цитата:

Сообщение от kolyn-molyn

даешь Бюджетное ТУРБО!!!!

вспоминается опыт белорусских товарищей, которые, бюджетности ради, перед заездом пережимали топливную обратку струбцинкой

а так... все вышеописанное выглядит странно - железные проблемы покажутся цветочками перед гимором с поиском нормальных управляемых мозгов, ДАДа, ДТ, широкополосной лямбды и приведением этого всего в единый, не ебущий мозг, комплекс
потом придет понимание того, что сцепление чего то внезапно кончилось, коробка завыла, и редуктор подпевает ей тихонько

а ещё через год, сложив все расходы на постройку бюджетной турбы, родится мысль, что на эти бабки можно купить нихуйовый эволюшн

Андрюха · #65 14.04.2009, 13:21

Цитата:

Сообщение от dumax750

а ещё через год, сложив все расходы на постройку бюджетной турбы, родится мысль, что на эти бабки можно

было построить небюджетную турбу...

object · #66 14.04.2009, 13:24

тоесть нахуй затею с турбой?

Андрюха · #67 14.04.2009, 13:26

Нет, просто надо воспользоваться опытом старших турбо-товарищей. Malahit, например...

Это как раз твой коллега пока...

malahit · #68 14.04.2009, 17:38

Цитата:

Сообщение от Андрюха

Malahit, например...

С м-30 турбо покончено,мотор продан

P.S. 1.м-30 в34 с.ж 10 +0,6 98 стоковые 535 мозги,потом звинит.
2. м-30 в34 с.ж. 8.1 +0.9турбовая 106 поршневая,мозги стоковые 535
3.м-30 в26 с.ж 6.4 +1,7 Мозги 106 ые.+регулятор давления 4 кг.Кстати штатный вестгейт держит 1 кг потом слив.

dumax750 · #69 14.04.2009, 17:42

Цитата:

Сообщение от malahit

штатный вестгейт держит 1 кг потом слив

встроенная защита от аццких тюнеров

alexs · #70 14.04.2009, 18:27

Цитата:

Сообщение от malahit

м-30 в34 с.ж. 8.1 +0.9турбовая 106 поршневая,мозги стоковые 535

Вааалииит

Часовшик · #71 14.04.2009, 18:41

Цитата:

Сообщение от malahit

С м-30 турбо покончено,мотор продан

Почему все так плачевно закончилось? Эво?

alexs · #72 14.04.2009, 18:46

Цитата:

Сообщение от Часовшик

Почему все так плачевно закончилось? Эво?

Почитай его подпись

Всё только начинаеццо.

Часовшик · #73 14.04.2009, 18:49

Цитата:

Сообщение от malahit

E-36 turbo (Строится)

На базе какого мотора? Опус будет?

alexs · #74 14.04.2009, 19:03

Цитата:

Сообщение от Часовшик

На базе какого мотора

Какой под руку попадёццо

(пока нет никакого) . А вапче... ему уже пох. , куда дуть

...заболел парниша.

Часовшик · #75 14.04.2009, 20:28

M44 тогда дуньте))
Интересно что получится))