Видать тут никто давно на запоре не ездил
Я вот в прошлом году проездом был у паренька которому я свой слил в 2006,решил понастальгировать. К сожалению зря,только старые воспоминания обосрал. Во первых динамики ноль,40лс на 900кг мало ужасно,что бы хотя бы 45 было уже придется 1.5-2 тонны потратить,вся динамика на 1 передаче,пока он присел на жёппу( )(пользуясь этим дергал копейки 1.2),а дальше невнятная хуйня. Совершенно уебишные карбюратры К 133(самый топовый вариант),надо быть ахуенно терпеливым что бы каждое утро выполнять танец "открыл капот-подсосал бензы-выдернул подсос-три раза нажал педальку-завел-10 мин на 3 горшках-поехали",настраивать заебешься. Тормоза полный ахтунг,барабаны и обычно в плачевном состоянии,замена на тормоза от 2108 встает в 25-30кр. Рулевая машинка уебище вселенского маштаба,руль наверно делает оборотов 5,плюс крепления ее постоянно разабалтываются. Я игрался с Зазами лет с 15 до получения прав,тачка пригодна без вложений от 50кр только как красивый экспонат коллекции. Классика даст за меньшии деньги в 10 раз больше если цель какие лбо мероприятия,кроме коллекционирования
П.С. охлаждения нету нехуя,масло до кипения быстро при отжиге доводится
генератор вообще нахуй никакой,фары+дворники+майфун,сядет за час,Установка другого 2к
и еще куча мелочей
П.П.С есть фото и видео
__________________
Последний раз редактировалось kol, 30.01.2009 в 06:55.
Видать тут никто давно на запоре не ездил
Я вот в прошлом году проездом был у паренька которому я свой слил в 2006,решил понастальгировать. К сожалению зря,только старые воспоминания обосрал. Во первых динамики ноль,40лс на 900кг мало ужасно,что бы хотя бы 45 было уже придется 1.5-2 тонны потратить,вся динамика на 1 передаче,пока он присел на жёппу( )(пользуясь этим дергал копейки 1.2),а дальше невнятная хуйня. Совершенно уебишные карбюратры К 133(самый топовый вариант),надо быть ахуенно терпеливым что бы каждое утро выполнять танец "открыл капот-подсосал бензы-выдернул подсос-три раза нажал педальку-завел-10 мин на 3 горшках-поехали",настраивать заебешься. Тормоза полный ахтунг,барабаны и обычно в плачевном состоянии,замена на тормоза от 2108 встает в 25-30кр. Рулевая машинка уебище вселенского маштаба,руль наверно делает оборотов 5,плюс крепления ее постоянно разабалтываются. Я игрался с Зазами лет с 15 до получения прав,тачка пригодна без вложений от 50кр только как красивый экспонат коллекции. Классика даст за меньшии деньги в 10 раз больше если цель какие лбо мероприятия,кроме коллекционирования
П.С. охлаждения нету нехуя,масло до кипения быстро при отжиге доводится
генератор вообще нахуй никакой,фары+дворники+майфун,сядет за час,Установка другого 2к
и еще куча мелочей
П.П.С есть фото и видео
бля. ты такую речь задвинул... тут все однозначно мечтают по жечь на запорожце, и кататься на нём по городу, а гоняться с копейками и сделать их не только на 1й, но ещё и на второй передаче вообще смысл жизни
