Ты когданить встречалмашину с оторванным редуктором ? Колеса встают по угол ну реально вот так : /-\ редуктор прикрутили - колеса съехались. Я этот вариант имел ввиду.
принимая во внимание факт того, что твои слова, наверняка, подтверждены практикой, тем не менее, осилить это не могу
вроде как привода никоим образом не задают положение колес
принимая во внимание факт того, что твои слова, наверняка, подтверждены практикой, тем не менее, осилить это не могу
вроде как привода никоим образом не задают положение колес
да блин, всю ночь катался нормально. а уже под утро, подъезжая к дому и почти засыпая, какой то чудик на девятке, типа гонщик, давай валить с перекрестка, ну я его и догнал... чтоб место знал...
А это уже азарт. Азарт, сука, опасный. Блядь, откуда он берётся - хуйвознает, но постоянно оборачивается попадосом на баблосы.
принимая во внимание факт того, что твои слова, наверняка, подтверждены практикой, тем не менее, осилить это не могу
вроде как привода никоим образом не задают положение колес
Mark, ЫЫЫЫЫ. В балке дырка. Сквозь неё проходит кардан. Редуктор крепится к кузову через подушку(1900р лемф). Редуктор падает, кардан лежит на балке.
Доходчиво объяснил?
Raykidd, ламер ты
Редуктор по-твоему закреплён только этой самой подушкой на один болт?
В Е28 ещё два (?) болта крепления к балке есть. В передней части редуктора. Поняла?
4 болта к балке, один к подушке. Посему - упавший редуктор наклоняет всю балку на гумилагерах, за счёт чего получается эквивалент сильного занижения машины с точки зрения развала...
на своей
