озадачился тут востановлением полок дисков и вот что откапал. инфа взята с E34.su
на фото BBS RC или в простонародии 5 стиль.
Инструменты:
Дрель или УШМ (для полирования дисков и сложных деталей удобнее использовать дрель)
Прямые руки и способность к долгому однообразному труду)
Материалы:
1 Насадки на дрель (или УШМ):
Лепестковый шкурочный круг (зернистость 100-120)
Липкий круг для УШМ
Войлочная насадка
2 Шкурки влагостойкие,расход - примерно 2-3 листа каждой зернистости на 4 колёсных диска. (Лучше покупать хорошие в малярных магазинах,с качественной шкуркой удобнее работать):
Зернистость: 170,270,360,600,1000,2000 (возможны вариации,главное не большой разброс)
Если деталь простой формы и везде можно подлезть УШМ, то покупаем не листы
,а круги соответствующей зернистости.
3 Паста ГОИ,или аналоги (лучше паста доктор вакс для металлов).
картинки
материалы
снятый обод
далее шкурка в руки и вперёд, надо постепенно всеми шкурками понизить риску. после 2000 шкурки полировальник в руки и пастой с первой фотки надо хуячить до получения вот такого результата
порядок затяжки болтов при сборке. момент 28 кг с кв.м
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 28.05.2010 в 16:10.
Сколько пастой гои не баловался, блеск сохранить на метале сложно очень, достаточно пальцем провести и уже голяк, окисляется сразу. Так что тут либо лак, либо в сервант эти диски убрать. Пиздец им наступит очень быстро.
А вообще видок конечно правильный.
Рукодел, который это напидорасил вообще отписывался о дальнейшей эксплуотации???
Последний раз редактировалось kopant_e32, 28.05.2010 в 21:41.
Сколько пастой гои не баловался, блеск сохранить на метале сложно очень, достаточно пальцем провести и уже голяк, окисляется сразу. Так что тут либо лак, либо в сервант эти диски убрать. Пиздец им наступит очень быстро.
А вообще видок конечно правильный.
Рукодел, который это напидорасил вообще отписывался о дальнейшей эксплуотации???
пастой для полировки люмяхи пользовал когда-нибудь?
так вот полированный алюминий очень долго одержит блеск и не кислится. зимняя эксплуатация не желательна. а летом машину надо мыть чаще чем раз в сезон на пруду.