да мозги в принципе не ухайдохать
смотри говорю реле(стоит не в блоке предохронов ) а на проводке возле расходомера(6-ти контактное)
когда вкл зажигание насос 1-2 секунды гудит?
если нет то реле
посмотри питание на форсах при вкл зажигании(или провороте стартера(не помню уже)) должен податься плюс на все 6 форсунок (постоянный) красный провод с бел полосой -тоже подает это же реле топл насоса)
форсунки управляются массами (по 3шт)
еще голову может канифолить датчик в трамблере
мы тут просто на досуге такую же реанимировали(тож не заводилась)
целых 2-3 часа голову ломал пока изучил как устроен этот гребаный джетронк(пришлось даже косу от другой машины оголить чтоб схемы не гонять))
итог---
- реле насоса
-разбитый трамблер(но разбитый вал на ход заводки не влиял) просто дергалась при езде под нагрузкой
__________________
Последний раз редактировалось bmwm5, 07.11.2012 в 22:57.
m20 - другие цифры на конце, по-моему.
Топикстартеру- внимательно проверь массу от моторной косы, которая прикручивается к двигателю. Коричневые провода. Мы по незнанию целый день м20 на лджете не могли запустить, пока массу эту не накинули. А до этого- заводился и работал секунд 5- на обогатительной форсунке.
