BMWorc. Больше чем форум. Это тусовка  

Вернуться   BMWorc. Больше чем форум. Это тусовка > Наши форумы > Ремонт и техника
Ответ
Опции темы
  #1  
непрочитанный 09.07.2007, 11:46
Аватара для Часовшик
BMWorc Siberian Team
 
Регистрация: Jan 2007
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Сообщения: 956
Часовшик Казуал
В силу грядущего осмотра Марком его S38

Советую внимательно посмотреть на то, что пишут температурные датчики, если отклонения превышают 10%, менять, жутко капризный в этом плане мотор, подлянки с датчиком температуры ОЖ подкладывал регулярно Последствия неисправности(каждый раз разные ) - неравномерная работа, откровенный тупеж на высоких оборотах, расход и тп... А причина в ***** датчике за 300р.

Лямбду если отключенна, лучше востановить, не очень большие деньги новая стоит...

Частый мат, "исчерпан придел корекции смеси" Часто лечится пересчелкиванием разьема лямбды, при не исправной/отключенной лямбде, расход часто уходил за 40л на 100км.

Что вспомню ещё напишу.
__________________
На чужбине
Ответить с цитированием
  #2  
непрочитанный 09.07.2007, 12:35
Аватара для Mark
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2006
Адрес: Разметелево, Лен.область =)
Возраст: 46
Сообщения: 12,610
Mark Адекват
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Часовшик, спасибо огромное!

А что есть "пересчелкивание разьема лямбды" ?
__________________
www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
Ответить с цитированием
  #3  
непрочитанный 09.07.2007, 12:37
Аватара для Mark
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2006
Адрес: Разметелево, Лен.область =)
Возраст: 46
Сообщения: 12,610
Mark Адекват
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Часовшик, у тебя вакуумное управление впускным коллектором работает? (изменяемы объём ресивера, деталь #2)


__________________
www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
Ответить с цитированием
  #4  
непрочитанный 09.07.2007, 16:00
Аватара для Часовшик
BMWorc Siberian Team
 
Регистрация: Jan 2007
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Сообщения: 956
Часовшик Казуал
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Знать бы)) Как проверить?

ЗЫ - пересчелкнуть - включить, выключить, контакты окисляются...
__________________
На чужбине
Ответить с цитированием
  #5  
непрочитанный 09.07.2007, 16:14
Аватара для Mark
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2006
Адрес: Разметелево, Лен.область =)
Возраст: 46
Сообщения: 12,610
Mark Адекват
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Цитата:
Сообщение от Часовшик Посмотреть сообщение
Знать бы)) Как проверить?
я "тупо" посмотрел, что механизм покрыт пылью и явно не функционирует
__________________
www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
Ответить с цитированием
  #6  
непрочитанный 09.07.2007, 17:03
Аватара для Часовшик
BMWorc Siberian Team
 
Регистрация: Jan 2007
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Сообщения: 956
Часовшик Казуал
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Не я на него лупился, вроде работает, свежея вырабоотка была, но как проверить хз))
__________________
На чужбине
Ответить с цитированием
  #7  
непрочитанный 09.07.2007, 17:22
Аватара для Mark
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2006
Адрес: Разметелево, Лен.область =)
Возраст: 46
Сообщения: 12,610
Mark Адекват
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Цитата:
Сообщение от Часовшик Посмотреть сообщение
свежая вырабоотка была, ..
будем считать, что у тебя работает
__________________
www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
Ответить с цитированием
  #8  
непрочитанный 09.07.2007, 20:11
Аватара для Часовшик
BMWorc Siberian Team
 
Регистрация: Jan 2007
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Сообщения: 956
Часовшик Казуал
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Все хочу банку снять, покрасить, в порядок привести, и вообще заглянуть во внутрь, даже прокладки и лейбл "///" свежие приобрел. Как жара спадет, буду копатся, и если есть интерес могу процесс фотать, сравним

Кстати, вопросик, при последнем снятии гофры на схеме - "23". Обнаружил масло на стенках рессивера, что пипец колечкам? Компрессия вроде стабильная - 14ть во всех горшках...
__________________
На чужбине
Ответить с цитированием
  #9  
непрочитанный 11.07.2007, 10:16
Аватара для Driver
Завсегдатай
 
Регистрация: Sep 2006
Адрес: Чухляндия
Возраст: 37
Сообщения: 705
Driver Адекват
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Может у меня токая проблемма с С38Б38? на оборотах "особенно после 5000 вообше тупит по жуткому.. но не дымит двиган. думал сночало что давление бензина плохое.
__________________
SAMURAI
Ответить с цитированием
  #10  
непрочитанный 11.07.2007, 16:04
Аватара для Часовшик
BMWorc Siberian Team
 
Регистрация: Jan 2007
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Сообщения: 956
Часовшик Казуал
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

А что матюгальник говорит? На диагностику заезжал? После 5000 он взрыватся должен... И самое простое - воздухо фильтр не 100 000 прошел?
__________________
На чужбине
Ответить с цитированием
  #11  
непрочитанный 11.07.2007, 17:42
Аватара для Driver
Завсегдатай
 
Регистрация: Sep 2006
Адрес: Чухляндия
Возраст: 37
Сообщения: 705
Driver Адекват
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Цитата:
Сообщение от Часовшик Посмотреть сообщение
А что матюгальник говорит? На диагностику заезжал? После 5000 он взрыватся должен... И самое простое - воздухо фильтр не 100 000 прошел?
на тот момент фильтра вообше небыло.. а на диагностику ешо не ездил. БК имеиш виду? он нечего особого не говорит кроме того что фары не работают, EDC подвеска отключена и т.д.
__________________
SAMURAI
Ответить с цитированием
  #12  
непрочитанный 11.07.2007, 17:53
Аватара для Часовшик
BMWorc Siberian Team
 
Регистрация: Jan 2007
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Сообщения: 956
Часовшик Казуал
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Матюгальник - лог диагностики мотора... А фильтр надо поставить...
__________________
На чужбине
Ответить с цитированием
  #13  
непрочитанный 16.07.2007, 23:40
Аватара для Driver
Завсегдатай
 
Регистрация: Sep 2006
Адрес: Чухляндия
Возраст: 37
Сообщения: 705
Driver Адекват
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Цитата:
Сообщение от Часовшик Посмотреть сообщение
Матюгальник - лог диагностики мотора... А фильтр надо поставить...
Огромное спасибо что ты отписался.. помогло.. машину когбутто подменили после замена дачков :)
__________________
SAMURAI
Ответить с цитированием
  #14  
непрочитанный 17.07.2007, 13:56
Аватара для Mark
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2006
Адрес: Разметелево, Лен.область =)
Возраст: 46
Сообщения: 12,610
Mark Адекват
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Цитата:
Сообщение от Driver Посмотреть сообщение
Огромное спасибо что ты отписался.. помогло.. машину когбутто подменили после замена дачков :)
Да уж! три-и-восемь валит просто атас!!!
__________________
www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
Ответить с цитированием
  #15  
непрочитанный 17.07.2007, 15:11
Аватара для koff  
Регистрация: Jan 2007
Адрес: SPb
Возраст: 43
Сообщения: 8,538
koff В авторитете =)koff В авторитете =)
Ответ: В силу гредущего осмотра Марком его S38

Цитата:
Сообщение от Часовшик Посмотреть сообщение
Обнаружил масло на стенках рессивера, что пипец колечкам? Компрессия вроде стабильная - 14ть во всех горшках...
А разве повышенная компресиия не свидетельствует о том, что пипец колечкам? Ну и масло в ресивере?
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

vB-коды Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:19.


Powered by: BMW