Скучно стало, дети растут,а так как bmw больше не хочу, а руки чешутся решено:
Ищу Chevrolet Van, GMC Vandura, Dodge Ram, Ford Econoline
1. В хлам гнилой, нах.
2. Нормальные документы, можно рассмотреть варианты с вечным учетом.
3. Можно не на ходу, с мертвым мотором и коробкой, но должна быть комплектной.
4. Машина должна быть пассажиркой под категорию "В"
5. В ПТС до 150л.с.
6. 1980-1995 г.в.
7. до 100т.р.
__________________ Насосы для скважин ВОДОЛЕЙ курьерская доставка по Москве и СПб, бесплатная доставка в регионы 8 92b 35I 99 4I
Скучно стало, дети растут,а так как bmw больше не хочу, а руки чешутся решено:
Ищу Chevrolet Van, GMC Vandura, Dodge Ram, Ford Econoline
1. В хлам гнилой, нах.
2. Нормальные документы, можно рассмотреть варианты с вечным учетом.
3. Можно не на ходу, с мертвым мотором и коробкой, но должна быть комплектной.
4. Машина должна быть пассажиркой под категорию "В"
5. В ПТС до 150л.с.
6. 1980-1995 г.в.
7. до 100т.р.
Решение настоящего мужика! :-)
__________________ Сенд котэк на плотэк и мругат очамы
С таким курсом доллара поднять такой проект сложно, купить что то подобное за 300-350 и устранить косяки реально.
Тут много инфы по таким машинам http://usavans.ru
kolyn-molyn, все относительно, пролистав вышеупомянутый тематический форум, сделал вывод, что варианты с мертвым мотором или АКПП или просто не на ходу больше не стоят, и периодически проскальзывают.
Сколько в вашем понимании должен стоить древний американский, автобус с 4-5 литровым мотором, ремонт акпп которого, к примеру это 200+, к тому же 60% которых переклепки, тачан то не разу не ликвидный? Это как статистика продаж е28 на авто ру, чем стройнее тем дороже
__________________ Насосы для скважин ВОДОЛЕЙ курьерская доставка по Москве и СПб, бесплатная доставка в регионы 8 92b 35I 99 4I