Замес: м20б20 на м20б25...Помогите советом...

[Волшебник]

В общем провернуло вкладыши, сообветственно встал вопрос о капиталке, но хотца как то оживит машину в динамике, соответственно появилась мысль о полной замене мотора. На б25. Так вот вопрос: что потребуется помимо самого мотора? можно ли прикрутить б25 к коробке б20, не меняя её, соответственно оставляя родной кардан, балку, редуктор. Можно ли прикрутить к карбовой голове инжектор, подойдёт ли он от двухлитровой машины? Надо ли менять мозг, расходомер. Простите уж за большое количество для вас глупых вопросов, но всё же прошу с пониманием отнестись к проблеме, ибо очень хочется восстановить авто...

[Metronom]

Простите уважаемый, а как это?

Сообщение от Волшебинк

Можно ли прикрутить к карбовой голове инжектор, подойдёт ли он от двухлитровой машины? Надо ли менять мозг, расходомер?

Просто всю сознательную жизнь считал, что на е34 карбюраторных двигателей не было, собственно посему и интересуюсь...

[Волшебник]

Сообщение от Metronom

Простите уважаемый, а как это?



Просто всю сознательную жизнь считал, что на е34 карбюраторных двигателей не было, собственно посему и интересуюсь...

Ну история такая: возможно двигатель будет собираться из двух половинок: блик и остальное - от одного, голова от другого, так вот голова от старого карбового мотора...

[Metronom]

Там на сколько я помню другой впускной коллектор, да и конструктив головы не много иной... Врать не буду, сугубо моё ИМХО...
Ну посмотрите в котах...
http://bmw.autocats.ru/original/E34/...1/ill-11_0028/
http://bmw.autocats.ru/original/E34/...1/ill-11_0181/
Но там помоему впрысковые головы... На каких машинах стоял м20 с карбом я не знаю...

[leonidGTI]

Есть свежеперебранный м50б20. Возможна установка под ключ в Ваш авто :)

[Metronom]

Врядли у человека есть хотябы полтинник... Владельцы м20 далеко не богатые люди, нам ли с тобой не знать...

[Волшебник]

Сообщение от leonidGTI

Есть свежеперебранный м50б20. Возможна установка под ключ в Ваш авто :)

Метроном тонко подметил. То что случилось - всё же удар по карману, но в ближайшее время замена машины не планировалась, ибо менять одно ведро на другое - занятие бесполезное.


Перефразирую вопрос:

Если ставить м20б25 вместо м20б20 надо ли менять коробку, мозг расходомер воздуха. Что ещё может понадобиться. Мотор на примете есть...

[Metronom]

Лёня ни о какой замене авто и не говорил! Не путайте...
Сам может бы прикрутил бы м50, но мой дрим кар пока его не достоин . А так, если есть 65 тысяч, то велькомен в Альянс-БМВ...
По сабжу: коробку можно оставить наверное, мозг под замену, расходомер не знаю.
А так на сколько я помню то разницы между м20б20 и м20б25 особой нет, лишь только в моторных деталях, каких не помню, так что ИМХО.

[Волшебник]

Сообщение от Metronom

Лёня ни о какой замене авто и не говорил! Не путайте...
Сам может бы прикрутил бы м50, но мой дрим кар пока его не достоин . А так, если есть 65 тысяч, то велькомен в Альянс-БМВ...

Да, неправ, простите=) ...

Билип деньги заморачивался бы на вкорячить м50б25...Но их нет, так что хочется обойтись малой кровью, при этом хоть немного повысив мощьность, так что интересуюсь мотором м20б25...Как говориться с деньгами каждый может, а вы попробуйте без них...

Если есть предложения по искомому мотору - велькам в личку или по номеру +7-905-225-ноль пять-ноль пять.

[Андрюха]

Головы на М20В20 и М20В25, насколько я помню, разные. Одинаковые, по-моему, с В27 у В25. Расходомер с мозгами и, скорее всего, форсунками - под замену.
Итого, проще всё-таки поставить М50, благо коробка с М20 на него, с небольшими конструктивными изменениями встаёт. Кстати, а как вы собираетесь оформлять замену агрегата? Или старым добрым -= никак?

[Волшебник]

Сообщение от Андрюха

Головы на М20В20 и М20В25, насколько я помню, разные. Одинаковые, по-моему, с В27 у В25. Расходомер с мозгами и, скорее всего, форсунками - под замену.
Итого, проще всё-таки поставить М50, благо коробка с М20 на него, с небольшими конструктивными изменениями встаёт. Кстати, а как вы собираетесь оформлять замену агрегата? Или старым добрым -= никак?

Уже рассматриваю вариант покупки м20б25 в сборе. Мне кажется проще так. ТАк вопрос по механике: совпадает ли колокол б20 и б25? и осилит ли коробка/редукторр/сцепление такие изменения (сцепление в среду новое поставил)?

Про документы...да хз...МАшина на вклейках, так что возможны варианты - либо попроббывать переписать в документах то что номеру на двигателе пришёл зверёк пушистый, либо набить на "новый" блок старый номер, тот который в документах, либо старое доброе никак

[Андрюха]

Коробка встаёт без проблем, нагрузки не такие серьёзные, как думается нак первый взгляд

[Kasap]

Резюмирую:
Б25 встанет без проблем вместо б20. Коробку менять не надо, а вот со сцеплением нужно подумать, насколько я помню на б25 диск по-больше. Также, на сколько я помню, менять придётся и рейку с форсунками и моск, но не факт.
С номером поступить не сложно: если он "нечитаем", то на новом блоке его можно тоже удалить, путём, к примеру, травления.
Всё вышенаписанное-моё ИМХО...

[эМКа]

Сообщение от Kasap

удалить, путём, к примеру, травления.

Что за метод такой ?

[Kasap]

Сообщение от эМКа

Что за метод такой ?

Как всегда, всё очень просто: покупается в магазе бутыль с аккумуляторной кислотой и акуратненько!!! выливается на площадку с номером... Результат-номер становится "нечитаемым"... Опробовано лично...