пробуешь открутить штуцера на всех суппортах на пол оборота, просто чтоб убедится, что это возможно
покупаешь тормозуху, обычную импортную дот 4 из недорогих - юрид, лукас, текстар
на всякие спорт жидкости не морочься - детский сад типо синих писалок, через полгода тормозуха наберет один хер воды и точка кипения понизится, причем ещё вопрос, может спааартивная тормозуха сопротивляется этому эффекту в меньшей степени
откачиваешь тормозуху из бачка шприцем, наполняешь новой
прокачиваешь
чистка суппортов - отдельная тема
если надумаешь, покупай ремкомплекты заранее (хотя бы, по бедности, по одному на ось, хотя я бы купил все 4), оказаться в самый неподходящий момент с рваной резинкой хуева не только в постели, но и ремзоне
брать оригинал/ате/лукас и прочих известных производителей
дешевку и, особенно, сейнсу олигофрен не бери - резина какая то рыхлая, убогая, да и не в размер бывает
на 4х поршневые суппорта тоже есть неоригинальные рем/кты - у меня есть 1шт (заказывал для эксперимента, примерять ещё не пробовал
), отдам ежели надо, по закупке в екзисте
заодно, закажи смазки для суппортов оригинальной пакетика этак 2-3, на ней собирать суппорт приятнее, чем на тормозуху
ржавые поршни суппортов чистить корщеткой с мягкой НЕстальной щетиной
чистить канавки под уплотнительное кольцо и пыльник в цилиндре с пристрастием - резинки должны вставать туда абсолютно свободно
отверстия под пыльники направляющих тоже не ленится и отодрать - либо круглым напильником, либо щеточной насадкой в дрель
