Ты думаешь эту быстро продашь? Цвет ужас, колеса маленькие,порогов нет,внутри наверное сенсатек,ксенон тоже вряд ли есть,мотор слабый-полный набор! Поэтому её и отдали за 600 тебе.
Ну Х3 Е83 вообще быстро продаются очень редко... Но у нашей то шансов мне кажется больше, чем у такой же с 218, 231 л.с. ну и тем более 3л рестайл... Это же человек должен настолько захотеть Х3 и именно с "едующим" мотором, что покупая его на условно последние деньги (иначе бы брал новый или намного свежее), готов платить каждый год 20-50т.р. налога. Да и на авто.ру даже видна общая тенденция, что 3л продают дешевле 2,5л.
Сенсатек разве был на америкосах? У нашей кожа светлая...По комплектухе, ксенона кстати почему то нет, нет штатного дисплея и нави, нет пачкующих брюки порогов и 17 колёса (более практичные), ну а остальное вроде бы всё есть, что бывает в Х3 (может конечно что то не знаю просто), включая круиз, климат, электросидения с памятью и подогревом, подогрев руля, датчик дождя, панорамная крыша ну и.т.п. И всё это чётко соответствует VIN...
имхо реально стоит брать е83 только рестайл и только с 3.0Д
другой бы даже рассматривать не стал. а эти ваши пакеты молока/сока для такой повозки маловаты. мне на е61 2,5 по городу хватает, а вот для трассы я бы таки желал чего то пободрее. как бы быстрый обгон = безопасный обгон
В 2008 году на только пригнанном Х3 3.0 делали ТО. Пробег у машины был 50 миль, плюс столько же в уме Вообщем приличный. Так вот воздушный фильтр я снимал собственноручно. Он был родной,2004 года(на оригинале дата выпуска стоит) и в соответствующем состоянии.
вот ровно такая же ситуация была с первым фокусом. 2002го года. притащили сюда его в 2008ом. воздушный фильтр сначала открыть не смогли - там нахуй прикипели болты, пришлось срезать. когда открыли, он в руках рассыпался вообще.
Комфорт при вождении, имхо.
Нажал и поехал. Не ждешь переключения вниз, не выбираешь передачу перед любым маневром и т.д.
+ как сказал Петров, это безопасней на дороге, когда есть запас по мотору
это вряд ли (с)
шоп туда с'ездить, мне надо сделать загран и шенген, спалить топлива туда-обратно по 10 на сотню, и стоять там над душой механа, чтоб он нормально всё сделал.
Цитата:
Сообщение от turistmox
Не думаю что тут одни топ менеджеры
а обычные менеджеры сидят с 9ти до 6ти в душных офисах, и ведро нужно каждый день, чтобы стоять в пробках; и где тут выкроить время, чтобы скроить денег -- я не понимаю.
братья прибалты при таких раскладах должны в минус работать, чтобы простым парням из роисси было выгодно у них ремонтироваться -- что-то я не верю в рижский альтруизм.
а рижский бальзам -- ваще говно.
Цитата:
Сообщение от turistmox
В плане мотора да. Но где найти нормальную машину? Вариантов несколько:
вариант всего один -- избавиться от комплексов и перестать даже думать про х3. в реальной жизни он не нужен.
Цитата:
Сообщение от turistmox
На выходе "тут" 1100-1150.
на лям -- лям двести на мобиле.де гуглится несколько девяностиков -- можно выбрать цвет -- 320xd tour на фулле, с панорамой и вебастой, свежего года, с вменяемым пробегом и прозрачной историей, с честной растаможкой "в лоб" -- кому нахуй нужен вообще е83??
Последний раз редактировалось ABs, 08.02.2014 в 01:22.
ABs, без обид, но ты крайне нудный и сильно закомплексованный человек, наверняка спивающийся потому что всё говно и считающий себя много умнее всех этих людишек. в тебе наглухо отсутствует дух авантюризма потому, что тебе кажется что ты перерос всё это. спиваешься ты от того, что осознаёшь что выше головы уже не прыгнуть, да и не хочется особо.
честно, мне очень жаль тебя, так как добится чегото в этой жизни у тебя вряд ли получится, и дальше будет только хуже.............
надо просто расслабить булки и понять что путешествовать пиздато, общаться с людьми вокруг тебя и чуть дальше полезно и интересно, а не тупо бухать и изливать на форуме свою точку зрения в стиле все долбоёбы, а я из космоса.
ну или хотябы поучится излагать мысли в этой стилистике у Рукеза