Сейчас в нерешительной стадии принятия решения - занять гору денег или нет.
Как думаешь (глядя на звезды ) - ебанет мотор?
Долго мне Тоха объяснял смысл "либо вообще не разбирать/либо все делать"
Вроде дошло
1) Говорят, что свечи пиздец "бедные"
жирно
Две еще погрызены странно как-то.
Хуево? А что за коралловые наросты на самой правой?
Cписок по разборке хуево-дорогой какой-то:
Поршни - 20
Эти бляди даже комплект колец не кладут - 4 рубля (стоковые же брать?)
Комплект всех сальников - 10
Вкладыши - 8
Работы по головам/промерка - $$?
Прокладки ГБЦ, шпильки - 4
Шпильки блока - хз, не нашел еще.
ну и разобрать/собрать.
Маслонасос, как ты говорил - 20 стоит , прости, лучше просто куплю новый - 3 рубля.
А правда, что колено не стоит точить? Т.е. если что не так, то +12 рублей еще
Лить мотюль? Он вроде незадорого торгуется.
Взякость какую?
Ну и как дела там ваще - говорят в Сосуа переезжаешь?
Факт- собственно этот дефект заводской прошивки и явл. причиной недолговечности 25х моторов - надо шить
Цитата:
Сообщение от shum
Тут жирно
Ничего там не жирно
Цитата:
Сообщение от shum
Две еще погрызены странно как-то.
Хуево? А что за коралловые наросты на самой правой?
Ну не очень, да- крайняя справа из 4го цил.?- это масло, однако- или антифриз в мин. кол-вах
Цитата:
Сообщение от shum
Поршни - 20
Эти бляди даже комплект колец не кладут - 4 рубля (стоковые же брать?)
Да это недорого- ну а кольца брать в зав. от поршневой- может и сток
Цитата:
Сообщение от shum
Работы по головам/промерка - $$?
Тысяч на 7-8 закладывайся
Цитата:
Сообщение от shum
Маслонасос, как ты говорил - 20 стоит , прости, лучше просто куплю новый - 3 рубля.
Ну и зря
Цитата:
Сообщение от shum
А правда, что колено не стоит точить? Т.е. если что не так, то +12 рублей еще
Не стоит - но должно быть все ок там
Цитата:
Сообщение от shum
Лить мотюль? Он вроде незадорого торгуется.
Взякость какую?
Ну нах его - лей 5-50 любое- мобил там, ессо или ликвимоли- всяко уж дешевле- да и лучше( остались непр. ощущения от мотюля- по шуму и расходу- да и по цене\доступности тоже)
Цитата:
Сообщение от shum
говорят в Сосуа переезжаешь?
Уже тут- но не переезжаю, а жалом вожу\процесс организую -там видно будет
Пишет нам телезритель Роман, из далекого города Санкт-Петербург, что стоит на 60 параллели на проклятом всеми богами болоте.
Итак, вопрос:
1) Нужна длина трубки №5
2) Достоверная длина трубки №15
Тут указано 3400, но Ромка говорит, что когда пришел к "чертям" что нарезают трубки, те посмотрели по каталогам и сказали, что там длина другая.
3) №1 и №2
VIN: GK62150, трехконт. АБС
Еще Ромка говорит, что вроде в старой ЕТК такие данные были, а тут вроде нет. Мне не проверить ни в той ни той, ЕТК под 7кой у мя не пашет, есть тока кошки - в их достоверности сомневаемся
Нет, просто произв. поршневой как правило указывает, какие кольца необх. уст.
Цитата:
Сообщение от shum
Поршни брать 99.5? Зачем выпускают 100-102 - там же точить некуда вроде?
Ну, надо мерять- чего гадать- поршни большего диам. делают под гильзы
Цитата:
Сообщение от shum
Какой брать то - 11, 12 мм?
АА360 бери
Цитата:
Сообщение от shum
А чего все дрочат тогда - мотюль, мотюль
А хз - морковяне, наверное
Цитата:
Сообщение от shum
Мне не проверить ни в той ни той, ЕТК под 7кой у мя не пашет
У меня и под вистой не пашет
Цитата:
Сообщение от shum
есть тока кошки - в их достоверности сомневаемся
Эт вы зря
Цитата:
Сообщение от shum
2) Достоверная длина трубки №15
3400мм
Цитата:
Сообщение от shum
Тут указано 3400, но Ромка говорит, что когда пришел к "чертям" что нарезают трубки, те посмотрели по каталогам и сказали, что там длина другая.
Это они не туда смотрят
Цитата:
Сообщение от shum
1) Нужна длина трубки №5
Цитата:
Сообщение от shum
вроде в старой ЕТК такие данные были
Вот как раз длины задней трубки от тройника на прав. задн. рычаг е34 последних годов, насколько я помню, и в старой етке не было- с этой трубкой всегда ебля при установке происходила
В пятницу посмотрю все таки в Анькином ноуте- там етка старая есть
А так пусть берет 1700-1800мм- должно подойти
Цитата:
Сообщение от shum
3) №1 и №2
Длин топл. трубок ни в какой етке не было- я всегда по 4 метра брал с запасом
отмеченный красным, (тот, что ближе к водителю, слева.)
Ну как обычно
Цитата:
Сообщение от shum
ОЖ немного шла там, где масло смыто.
Да, похоже
Цитата:
Сообщение от shum
оворят про буртик в ВМТ, пальцем трогал - есть правда что-то.
Конечно есть- нагар как минимум
Цитата:
Сообщение от shum
поршни пихать так нельзя. Надо или точить, или гильзовать. Хон есть вроде
Блок разбирать в ноль, везти все в "Механику" на Ленсовета на обязательную шлифовку плоскости, замер цилиндров\поршней и коленвала- все проверки обязательны- там все и скажут, и сделают, если надо- а если не надо, не будут делать
Цитата:
Сообщение от shum
А так все красиво, да?
Вполне нормально, не дергайся
Цитата:
Сообщение от shum
головы отдать в Пушкин
Именно так- шлифовать плоск., седла\клапана фрезеровать
Цитата:
Сообщение от shum
поехать прошить
Нужно обязательно- сейчас это совсем отчетливо видно
А ты знал, что эти пидоры ставили одинаковое колено и на атмо и на турбо?
Я долго не въезжал, что такое "правильное, черное колено" - это, оказывается, колено спецом для турбо, которые стали ставить на ГРБ, и то не сразу
И еще, вопрос такой возникает, вот Фуджи билась, непонятно пока за что.
Мотор то по итогу геморройный, специфичный и так далее. Ни развесовки вроде охуенной толком нет, нихуя нет.
Для чего это все? Зачем вообще "тогда" оппозитный мотор сделали, как думаешь?
ЗЫ Для непонимающих, основная проблема стокового блока 2.5 - "гуляющие" стаканы (стенки цилиндров) усмирить их можно только закрытием/полузакрытием блока. От этого постоянно давид жижу. В остальном сток относительно беспроблемен))
Думаю, надо меньше слушать бредни всяких кроильщиков на масле с "надежными моторами" и и их друзей
я сам себе вопрос этот задал
Цитата:
Сообщение от muhomor
Номера разные вроде как
да, посмотрел - на импрезу разные, а стишное колено ставилось на атмо- форестеры и легаси.
Слушай, думаю радиатор заказать на ебэе, я так понял китайское кроилово за 130 баксов - говно, хочу либо mishimoto либо koyo.
koyo - 15 рублей получается, миши - 10.
миши - йес?
и это - раз машину шить повезу - на 3" занять?
Пох какой, нержавейка там хуе-мое?
) - ебанет мотор? 
, прости, лучше просто куплю новый - 3 рубля.
