и к ним еще надо докупить кучу всего чтоб он стоял "правильно"
и что же это в е39?
подкрылки передние + защиту можно оставить, воздуховоды тоже, задняя банка глушителя только другая, но там вопрос можно насадкой решить.
можно привезти с протюнинга, но на задний бампер ценник не социальный, с седаном обычно эта проблема решалась оем задним бампером б/у, с турингом так вряд ли прокатит.
можно привезти с протюнинга, но на задний бампер ценник не социальный, с седаном обычно эта проблема решалась оем задним бампером б/у, с турингом так вряд ли прокатит.
у нас на рынке лежал комплект перед-зад с турнига бу оригинал, но опять же, прайс в баксах
и что же это в е39?
подкрылки передние + защиту можно оставить, воздуховоды тоже, задняя банка глушителя только другая, но там вопрос можно насадкой решить.
можно и из пластика ножницами вырезать
сапоги видел сколько стоят на м-бампер? или вы их тоже от обычного оставляете?
воздуховоды тормозов должны быть свои 4шт (задние в люмине)
мое мнение - если не хватает денех обвесить по правильному е39 -кипи е34 или ничего не вешай
сапоги видел сколько стоят на м-бампер? или вы их тоже от обычного оставляете?
морочился первые пару раз с м подкрылками, потом забил, и обычные элементарно ставятся с м бампером, не вижу смысла загоняться с м подкрылками.
Цитата:
Сообщение от bmwm5
воздуховоды тормозов должны быть свои
не припомню заморочки с передними воздуховодами
Цитата:
Сообщение от bmwm5
мое мнение - если не хватает денех обвесить по правильному е39 -кипи е34 или ничего не вешай
е39 то 15 летнее ведро из прошлого века, нахуй там дрочить на подкрылки с кантиком/без если они и так выполняют свою функцию на 100%? если уж так загоняться, то нужно ставить всё как у завода - руль, пороги, подставка ноги, потолок, подвеску, сиденья, алюминий.
можно и из пластика ножницами вырезать
сапоги видел сколько стоят на м-бампер? или вы их тоже от обычного оставляете?
воздуховоды тормозов должны быть свои 4шт (задние в люмине)
мое мнение - если не хватает денех обвесить по правильному е39 -кипи е34 или ничего не вешай
обвесил всё по правильному почти всё новое купил(из требухи).
правый подкрылок прожил неделю(блять сильно огорчился) хотел дорожником овладеть прямо там.
центральной защитой постоянно везде цеплял.
выглядит по пизже))))
если уж так загоняться, то нужно ставить всё как у завода - руль, пороги, подставка ноги, потолок, подвеску, сиденья, алюминий.[/quote]
так нормальные люди и ставят все с подрылками , воздуховодами, рулями, порогами, потолками, стабами 25 и 18мм, люминь не факт -было и дерево, зеркала на любителя
а на подрезах и упилах можно вмочить просто скорлупу китайскую -И Так пойдееет)
щас нормальная(повторюсь нормальная) е39 стоит дороже е60
( е60 нормальную тоже надо поискать)
можно привезти с протюнинга, но на задний бампер ценник не социальный, с седаном обычно эта проблема решалась оем задним бампером б/у, с турингом так вряд ли прокатит.
