Ведро было куплено в феврале 2007 года...Кстати купил Я ее случайно...Ваще Я приехал смотреть ведро на котором сейчас жарит Леха13 и наверно Я бы ее купил, если бы Мне случайно тут не предложили еще одну...и дешевле блять.........
Машина Лехи13 стояла намытая, ездяещая, с колесами, музонами и полностью укомлектована бэушными запчастями ...Но сука там был серый усранный салон, тонкие стекла, нихуя не родной передний бампер, старая пепельница и отсутствовал люк...короче хуйня, а не 750......
И тут...О боже...Мне говорят Кирилл, есть ахуенный вариант... ...и заводят за угол...и там... ...Она!!!...Моя ненаглядная!...
стоит под снегом...еле видно...по ощущениям стоит не первый месяц...ну точно мой вариант...
и всего за 150...ебать...Забирай...А тачка Лехи13 стоила тогда дороже на пару кусков баксов (со старой пепельницей то...ну ахуели короче... )...
у подснежника были некоторые( ) преблемки...
отсутствовали передние фары...ваще...не одной......противотуманки тоже...когда то присутствующий штатный ксенон был жестко выдран оттуда...
передние сиденья стояли рванные, велюровые, не прикрученные даже от 34го кузова...Задний диван полуснятый рваный-драный валялся в салоне...жестоко выдрана аудиосистема, ни мафона, ни колонок, ни усилителей...
естественно некоторая общая неопрятность, в следствии долгого стояния...
как потом выяснилось неработающий насос гидроусилителя, мелкие неполадки в тормозной системе, и не очень критичными траблами по подвеске
убогими литыми дисками, на которых Мне пришлось долго ездить...
неработала печка ваще...
а...ну еще Она не заводилась...
и...некоторые проблемы с документами (бля, как же без этого-то )
оказываеться машина была в угоне, бляха-муха......ее спиздили полтора года до этого, где то издевались над ней, потихоньку снимая с нее в всякое...потом нашли...такое бывает, ахуеть......номера не били...всё нормально...
Ну надо было подождать немного времени пока закроют все уголовные дела и дадут ей новые номера...длилось это в итоге около 2х месяцев, и потом еще 2-3 месяца езды со всякими протоколами о уголовных делах в бардачке, что бы мильтоны Меня не арестовали......Ну короче настоящая ганстерская БМВ со всеми причитающимися ей атрибутами...
ну вобщем выбор пал на нее, а не всё таки на машину Лехи13, потому что на ней стоял пиздатый штатный бампер с ушами, стеклопакеты, пиздатая пепельница нового образца, люк, маслозаливная горловина нового образца впереди мотора, дерево с соломинкой, хром ручки открывания дверей внутри, велюровые оригинальные коврики в салоне (ненавижу резину просто )......Это не шутка...Это действительно было очень важно для Меня, по сравнению с остальными мелкими ( ) проблемами...
ну через недельку ее завели...поменяли стартер...работала естественно в аварийном режиме......после каких то телодвижений заработал весь мотор, слава богу...
Счастья быыло ебнуться сколько...После 34ых кузовов и всяких недосемерок с 3.5 литровыми моторами, езда на этой машине доставляет неебическое удовольствие...Я не знаю как это описать... ...но до неработающей печки, рванных сидений и остальными проблемами которые Я описал МНЕ БЫЛО ПОХУЙ!... Я почувствовал что значит настоящас пиздатая большая бмв, с нормальным больший мотором...12 цилиндров это пиздец...короче эмоции захлестывали.......
еще на ней стояла штатная сигналка с распиздатым модным ключем, штатные парктроники впереди и сзади, омыватель фар...
ну вот так Она выглядела тогда...это уже она на ходу...Фары и туманки уже стоят новые...Я ее уже отмыл и напидорил...как ни удивительно, Она сравнительно неплохо выглядела внешне...
распиздатые диски от жигулей...
ну и началось, хуле...
Дальше Я наверное буду выдергивать пункты из своих записей о тратах на это ведро и пояснять их, по возможности добавляя какие то фотки...Думаю так будет интересней, а может кому и понадобиться для окончательного решения о покупке или внимание, ахтун, дэнжер!НЕПОКУПКИ подобного автомобиля...
ну поехали...
Цитата:
Сиденья=13000
Компутер бортовой=1000
Насос гидрача(бу)+атф+замена=5000
Свечи оригинал(150х12+1500 работа)=3300
Кронштейны глушака новые+резинки=около 1000
Сабля(бу)=3000
Мотор печки=помоему 3000
Фильтр салона=500
Фильтр воздушныйх2=800
Всякая работа по замене всех этих отопительных дел=около 1000
Ну собсвенно куплен салон от лонга в хорошем состоянии...
компьтер бортовой который был сломан и не работал, Я его 2 раза покупал помоему, потому что этот опять не работал...сука...
ну свечки хуечки, это понятно...какое вот говно тут описано про глушитель...насос гидрача, Яя уже писал что он не работал, еще там немялись какие то перепускные клапана во всей этой гидро-тормозной системе и пр. поебня, видимо в списке Я забыл их указать...Ремонт печки в итоге потребовал замены мотора и сабли....ну и всякая прочая хуйня...понятно короче всё...
Цитата:
Пламягасителих2=2000
Задняя банка(бу)=3000
Лямбда зондыХ2=3600
работа по глушаку=5000
2 ВВ провода(бу)=2000
Топливные шланги+замена=около 1000
масло+замена=2500
борьба с катализаторами и ржавым гнилым глушаком....хуевыми вв проводами (оказываеться Я ездил месяц на 10 цилиндрах, т.к. провода были ваще без стальных сердечников внутри)...пиздец короче...но похуй...ниче не чувствовалось...5 литров же......
ну всякая прочая хуйня...
Цитата:
Резина новая=около 16000 уже была
Фары хелла черная(комплект)=5500 уже было
Поворотники=800 уже было
Противотуманки новые=5000 уже было
Лампочки=около 1000
Мафон=16000 уже было
Колонки перед=4000
Услитель=5000
акустические провода и всякая херня сопутствующая=около 2000
Шиномонтаж=1500
тут тоже всё понятно...всякая хуйня...мафон тока дорогой конечно...Накамичи ебать...Я ж меломан распиздатый, ёбнуться...Придурок...
Цитата:
Ремонт передней подвески(рулевая трапеция, тяги, сайлентблоки х2, втулка маятника)=вместе с работой 8000
Развал=1000
Стекло лобовое+работа=5000
Блутус хэдс фри Сименс=6500
тут тоже всё ясна...стекло надо было поменять, потому что было треснутое...
Затем Я получил боевое крещение владельца 750, отлючение половины мотора......Всем знакомо это пиздатое ощущение хуй знает что происходит с машиной.......Так как подозрения были на хуевые провода и менять их один хуй было необходимо, поэтому вопрос был решен вот так: (ну попутно всякое мелкое барахло)
вот Вам картинка что бы не скучно читать было...примерно из того времени...Мое ведро и ведро моего товарища...тоже 750
едем дальше
Цитата:
Комплект прокладок сервотроника=1800
хуй знает зачем они Мне были нужны......Недавно подарил этот пакетик Лехе13...
Цитата:
Вентилятор кондиционера=4500
Замена масла в коробке(вместе с маслом и фильтром) и замена вентилятора кондиционера=3000
Подвесной подшибник+замена=2500
ну короче пришло тепло и естественно перегреваться мы начали блять......когда кондиционер работал( удивительно, но в этой машине он работал и до сих пор не ебёт мозги...ахуеть... ), поэтому пришлось поставить новый вентилятор этот впереди и датчик на радиаторе поменять...ну и всякая хуйня описана тоже...
Цитата:
Стёкла противотуманок+работа по вклейке(самому впадлу было)=1000
Съездил в Псков, к Папке...Расхуячил все стекла в тумманках...
Фотки как раз тех времен......Машины и не только...
с этой фотки Я даже есть рисунок...Какая то Тошина подруга рисовала мою машину, но с Тошиными номерами...копирайт бля...зашлите!...
Цитата:
Всякая мелочуга с Экзиста=1200
Передние пружины(бу)+Передние стойки+работа=8200
Датчик температурный на вентилятор кондея=500
Пружины бэу, потому что сломал одну и надо было поменять срочно...пришлось поставить бэу...попутно сменил стойки видимо...не помню нихуя уже...
Кстати, когда купил ведро там стояли передние пружины низкие, и очень пиздато стояло колесо переднее...прямо сучка в арке так...стильно (фото ниже)...потом, на других фотках уже будет видно что стоят обычные штатные пружины и уже не так круто выглядить передок авто...но с теми пружинами конечно морда цепляла внизу даже самую малозаметную мелкую хуерагу...но один хуй круче...
Бачок омывателя под капотом давно не давал Мне покоя своим санным желтым цветом, поэтому новый нах......также Меня нервировали всякие хуевые проводочки и разъемы, их тоже Я истерически менял на новые...
не...ну разве не красавец, а...сука...
ваще...подкапотное пространство постоянно пидориться и моеться...это видно...эт типа такой прогиб покупателям.......Последняя моя мойка двигателя, очень усердная привела к тому что ксенон Я залил нах и он сгорел......покупатели не ссыте...уже всё новое и поменяно...
Цитата:
Ксенон 2 комплекта=7200
Аккумулятор=4000
Салон от 850=16000
Змена всех тормозных и топливных трубок и шлангов + фильтр салонный = 10000
Ксенон - ебать...Как же без него, нормальным парням.......всё остальное тоже вроде ясно...тормозные и топливные трубки на днище превратились в жалкое дерьмо и было принято решение поменять их все нах....
Педаль газа как то отвалилась нахуй...
Были также приобретены сиденья от 850, впоследствии перешитые...на какой хуй непонятно всё это надо было, потому что Я их так и не поставил и нахуй продал...
Цитата:
41 00 1938051
41 00 1938052
пороги новые оригинал=12400
тоже купленные, потом проданные Хавку...ну впадлу Мне заниматься этой хуйней...оставим это следующим хозяевам...
Замена масла=3600
Замена усилителя тормозов на бу и топливных трубок и шлангов из бака до фильтров=5000
Гайки, резинки, хамуты=1000
Кожа для передних сидений от 850=3600
Перетяжка передних сидений от 850=6000
Кожа для садних сидений=4000
Фильтр салона=400
из этого списка можно лишь обратить внимание на ганстерские колеса, приехавшие из сша и очень приободрившые вид этого унылого говна (с)...
вот Они...
Ну собственно Вы Все тут миллион раз видели уже все эти фотки, Я наверное давно уже заебал Вас ими...но всё же пускай будут......Красово один хуй..
Цитата:
В результате повреждения машины потребовалось купить:
Дверь передняя(бу)=2000
Модинг на дверь переднюю=2100
Крыло переднее=4000
Покраска двери и крыла+работы по разборке сборке всего этого хозяйства=12000
Это ахуенная история как Я оторвал себе дверь, когда выталкивал ее из мойки где Она отказась (сукка!) заводиться......Бетонная стена и небольшой уклон были не в пользу Меня и машина поехала с открытой дверью самаа....был большой кырк-кырк (с)...Обидно было до слез сука...
Цитата:
Диагностика двигателя=600
Патрубки и клапана системы вентиляции картера=3500
Лямбда зонды=3800
Глушитель бу(хороший) и ноздри бу=6000
Защита картера железо оригинал и обшивки дверные полностью из кожи=4000
Компутер бортовой=1500
Шторки задние маленькие=6000
Комплект крепежа к ним=1300
Сеточки в ноги=800
Работы по замене заслонок 2 раза и еще по мелочи=1200
Работы по замене вентиляции картера+регулировка двери и еще всякая мелочь=2500
Термометр=500
Разъемы, проводочки, саморезы=500
небольшие работы по электрике=1500
Ремонт подвески, замена 4х рычагов, тормозных дисков, колодок, еще какой то срани=20100
Ремонт сидений=7000
еще всякая хуйня....
ну вот из этого списка выходит вот:
Цитата:
Итого=382400 Без учета цены автомобиля...
+ грубо говоря 150000 цена машины...
всего 532400
тут не всё указано...еще наверное надо пррибавить тыщ бляя...хуй знает...от 50 до 100... ...
Недавно Я уничтожил коробку передач, выебав всё масло на асфальт......поменял соответсвенно...
по ходу буду вспоминать или какие нитьь фотки прикольные находить, буду че нить дописывать, если Вам интересно читать мои высеры конечно...
в целом...БМВ 750 это ахуенный автомобиль!...За всё время езды, несмотря на все проблемы и всякую хуйню никогда не подводил и не вставал намертво...и ваще, благодаря ему, Я тут Вас всех знаю и очень много хороших людей......
Чмоки, пупсеги....(с)...
Щас вот так Она выглядит...
Где то у Меня еще есть фотки с покрашенными коллекторами под капотом...выложу попозже...
Многострадальная 750
...
...
) преблемки...
)...
