e28 Американочка. несколько проблем.

[Krendel]

Приехал пожить немного в солнечную калифорнию, ну жопу нужно на чем то возить, вобщем купил себе е28 за 1200$.
528е. мотор м20в28 на мотронике.
машина хороша но мучают сцуко проблемы стандартные.
1)на холодную плавают обороты оооочень сильно. пока два раза поплавают успевает скотина заглохнуть. прогреется все в порядке. хотя по городу на светофоре как то встал, опять дурковать начала.... грешу на РХХ. как никак родной стоит... обычно оно дохнет за такой срок.
лямбду отключал - никакого эффекта не возымело.....
2) не работает моторчик печки. на переключение режимов скорости не реагирует.... но! при включении кондиционера срабатывает вентилятор кондея что в салоне лежит.... это нормально вобще? я понять не могу это так должно быть по американски или это тупо моторчик в печке закончился?
3) приборка не хочет работать напроч.... спидометр отказал вместе с одометром. температуру мы показывать тоже не хотим.... на расход топлива мы тоже болт положили.... но тахометр работает. правда иногда оборотов на 300-400 вверх врет. когда кручу до отсечки показывает далеко за 5200.
разбирал приборку, дороги на плате немного подгнили но вроде ещё живы....
4) АБС просто затрахала все мозги. оттормаживаюсь перед светофором если сработает то по рулю бьет и клонит вправо.... если не сработает то все норм. может выдрать ее к чертям эту абс?

а так машинка вполне ничего. полный электропакет круиз кондей.... без кондея тут повеситься можно на коже)))))

подскажите что с этим делом сделать! может кто мыслю полезную скажет, буду очень благодарен!

[paket]

с абс мозгов скинь штекер и забудь

[Владимир Романов]

Krendel, Тема, поздравляю!
Ждем рассказ про солнечную Калифорнию!
Теперь по теме:

Сообщение от Krendel

1)на холодную плавают обороты оооочень сильно. пока два раза поплавают успевает скотина заглохнуть. прогреется все в порядке. хотя по городу на светофоре как то встал, опять дурковать начала.... грешу на РХХ. как никак родной стоит... обычно оно дохнет за такой срок.
лямбду отключал - никакого эффекта не возымело.....

Мотрон? Не трогай ламбду. Датчики положения коленвала смотри, особенно их разъемы - 2 штуки, обычно болтаются где-то посередине у моторного щита. Ровно симптомы их плохого контакта.

Сообщение от Krendel

2) не работает моторчик печки. на переключение режимов скорости не реагирует.... но! при включении кондиционера срабатывает вентилятор кондея что в салоне лежит.... это нормально вобще? я понять не могу это так должно быть по американски или это тупо моторчик в печке закончился?

Тупо кинь 12 вольт на моторчик под капотом - заработает или нет, как правило, это опять контакты, на самом моторчике/на переключателе.
По кондею не спец, извини

Сообщение от Krendel

3) приборка не хочет работать напроч.... спидометр отказал вместе с одометром. температуру мы показывать тоже не хотим.... на расход топлива мы тоже болт положили.... но тахометр работает. правда иногда оборотов на 300-400 вверх врет. когда кручу до отсечки показывает далеко за 5200.
разбирал приборку, дороги на плате немного подгнили но вроде ещё живы....

Пропоять дороги/поменять приборку. Или смотреть предохранительный блок - часто там зарыта собака. Просто пройти вдумчиво по предохранителям/запитке салонной проводки на блоке.

Сообщение от Krendel

4) АБС просто затрахала все мозги. оттормаживаюсь перед светофором если сработает то по рулю бьет и клонит вправо.... если не сработает то все норм. может выдрать ее к чертям эту абс?

+1 к Пакету. Достаточно снять штекер с мозгов в бардачке. Если хочешь восстановить нормальную работоспособность - дело в гребенках/датчиках/проводке датчиков на ступицах.
Судя по симптомам - все-таки в изношенности гребенок.

[Владимир Романов]

Еще раз подумал по второму пункту - кажется, там же отдельная кнопка? Она и идет на вентилятор салонный, моторчик печти тут вообще ни при чем.

[Kowboy]

Тачка то ещё и на механике небось!?

[Владимир Романов]

Кажется, да

[Krendel]

да, машинка на механике! ребята я обосрался тут её искать, все на автомате((((
только что поставил новый катализатор. прошел Смог чек(типо нашего тех осмотра)
у меня вискомуфта дохлая.... начала троить на ходу...... после 2500. но это похоже ее уже глючить начало когда стала перегреваться.... к сожалению показатель температуры тоже не работает.
а с Холостыми оборотами следующая ситуация: когда мы холодные мы дрыгаемся что ойойой. когда мы прогрелись мы начинаем стабильнее работать. когда мы уже пол дня ездим мы на светофоре то работаем как часы, то опять плавать начинаем.... короче хз. лямбда эффекта не дала, надо новую думаю поставить. и РХХ буду чистить.
в пробке в горку приходится газ с тормозом держать одновременно)))))

[KennyBrown]

надо было брать автомат