тахометр на м42

scott · #1 09.02.2009, 19:56

перестал работать, зараза
переодически оживает, потом вновь умирает
снял приборку, разобрал..а там всё девственно чистое
даже пропаивать бессмысленно

подскажите мне откуда сигнал на тахо у м42 идёт? какой провод прозванивать?

Alsh · #2 09.02.2009, 22:15

Ездить по звуку, как на карбюраторе, не прельщает?)))

Iluha ! · #3 09.02.2009, 22:20

Alsh, а причем тут звук и карбюратор?

Alsh · #4 09.02.2009, 22:22

Цитата:

Сообщение от Iluha !

Alsh, а причем тут звук и карбюратор?

На многих е30 карбовых вместо тахо были часы, да и на тазах карбовых не всегда тахометр был...

Iluha ! · #5 09.02.2009, 22:34

Цитата:

Сообщение от Alsh

На многих е30 карбовых вместо тахо были часы

и не только карбовых, маленькие моторы были с часами. и ваще хорошь флудить это не курилка

scott · #6 09.02.2009, 23:25

по существу бы

если дрочить..то можно и без тахометра
а мне он нужен

samosval · #7 10.02.2009, 23:28

масса скорее всего. там отдельный проводок под рулём на массу приборки идёт кажись. а дрочить как раз по тахе и надо, если драйв с перестроениями и поворотами на пределе с переключениями в районе отсечки таха не поможет, надо по звуку и по сжиму очка ориентироваться

scott · #8 11.02.2009, 11:50

заметил интересный глюк. как только начинает работать тахометр у меня так же начинают работать салонные часы
разобрал всё, проверил свою догадку
на часы и на тахометр идёт общий + постоянный
красно-зеленый провод. у меня его не было(питания в проводе всмысле)
кинул новый + и всё заработало

St@nly · #9 11.02.2009, 12:35

scott, мужик!

BuroW · #10 11.02.2009, 22:26

У меня тоже вырубался раньше. Час работает, час нет... Вылечил заменой приборки.